道路货运业市场行为分析与运力结构调整
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·研究的意义 | 第8-9页 |
| ·选题的依据 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究情况总结 | 第15-16页 |
| ·研究内容与框架 | 第16-20页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究内容的架构关系 | 第17-20页 |
| 第2章 道路货运市场综述 | 第20-28页 |
| ·道路货运市场概念 | 第20-21页 |
| ·市场参与方 | 第20页 |
| ·市场分类 | 第20-21页 |
| ·两种常见的道路货运市场 | 第21-24页 |
| ·完全竞争市场 | 第21-22页 |
| ·垄断竞争市场 | 第22-24页 |
| ·道路货运市场结构 | 第24-27页 |
| ·市场结构的演变规律 | 第24-26页 |
| ·道路货运市场结构状况 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 雇佣车辆运输市场的双价需求函数模型 | 第28-48页 |
| ·计量经济学相关介绍 | 第28-33页 |
| ·经济系统的联立方程 | 第28-30页 |
| ·联立方程的识别 | 第30-31页 |
| ·联立方程的估计 | 第31-33页 |
| ·社会雇佣车辆运输市场描述 | 第33-37页 |
| ·社会雇佣车辆的类型 | 第33页 |
| ·货主对社会雇佣车辆的选择 | 第33-35页 |
| ·双价需求函数 | 第35页 |
| ·双价需求函数模型化 | 第35-37页 |
| ·完全竞争货运市场的需求函数模型 | 第37-43页 |
| ·模型识别 | 第37页 |
| ·模型估计 | 第37-39页 |
| ·模型检验 | 第39-43页 |
| ·垄断竞争货运市场的需求函数模型 | 第43-47页 |
| ·模型识别 | 第43页 |
| ·模型估计 | 第43-45页 |
| ·模型检验 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 承运人典型市场行为的博弈分析 | 第48-62页 |
| ·博弈论相关介绍 | 第48-52页 |
| ·博弈分类 | 第48-50页 |
| ·纳什均衡 | 第50页 |
| ·完全信息静态博弈 | 第50-52页 |
| ·社会雇佣车辆的双价制定 | 第52-56页 |
| ·模型引入 | 第52-53页 |
| ·模型求解 | 第53-54页 |
| ·模型应用 | 第54-56页 |
| ·超载行为与治理工作的机理研究 | 第56-61页 |
| ·超载现象分析 | 第56-57页 |
| ·超载治理博弈模型 | 第57-60页 |
| ·超载治理手段 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 货运信息市场的关键问题与处理办法 | 第62-75页 |
| ·货运信息市场概述 | 第62-65页 |
| ·建设货运信息市场 | 第62页 |
| ·货运信息市场现状 | 第62-64页 |
| ·货运信息不对称 | 第64-65页 |
| ·完全但不完美信息动态博弈交易模型 | 第65-68页 |
| ·模型描述 | 第65-67页 |
| ·模型均衡 | 第67-68页 |
| ·模型启示 | 第68页 |
| ·搭建并推广货运信息交易平台 | 第68-74页 |
| ·平台介绍 | 第68-69页 |
| ·平台推广过程 | 第69-73页 |
| ·平台推广策略 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 道路货运运力结构调整 | 第75-94页 |
| ·道路货运运力概述 | 第75-77页 |
| ·运力构成 | 第75-76页 |
| ·运力现存问题归纳 | 第76页 |
| ·运力结构调整内容 | 第76-77页 |
| ·场站资源投入的地区结构调整 | 第77-83页 |
| ·场站现状 | 第77-78页 |
| ·场站资源配置评价 | 第78-80页 |
| ·甘肃省场站资源投入的地区结构调整 | 第80-83页 |
| ·营运载货汽车结构调整 | 第83-89页 |
| ·结构调整目标 | 第84页 |
| ·结构调整举措 | 第84-85页 |
| ·甘肃省车辆现状结构 | 第85-86页 |
| ·车辆配置数量估算 | 第86-89页 |
| ·运输组织结构调整 | 第89-93页 |
| ·市场结构的发展导向 | 第90-91页 |
| ·承运人组建联盟的可行性 | 第91-92页 |
| ·场站组建联盟的可行性 | 第92-93页 |
| ·组建联盟的必要性 | 第93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第7章 总结与展望 | 第94-97页 |
| ·论文总结和创新 | 第94-96页 |
| ·主要工作总结 | 第94-95页 |
| ·主要创新点 | 第95-96页 |
| ·有待进一步研究之处 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-104页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 摘要 | 第107-110页 |
| ABSTRACT | 第110-114页 |
