缓冲气垫包装系统振动机理及特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究背景 | 第8-12页 |
| ·空气垫的特点及应用 | 第8-10页 |
| ·空气弹簧的研究 | 第10-11页 |
| ·缓冲包装动力学的研究内容及趋势 | 第11-12页 |
| ·气垫材料的研究现状 | 第12-14页 |
| ·空气垫的试验研究 | 第12-13页 |
| ·空气垫的理论研究 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容与意义 | 第14-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的研究意义 | 第15-16页 |
| 第二章 柱状气垫压缩载荷特性的理论研究 | 第16-22页 |
| ·柱状单气阀空气垫 | 第16-18页 |
| ·建立柱状气垫的几何模型 | 第18-19页 |
| ·柱状空气垫刚度特性理论研究 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 柱状气垫压缩载荷特性的试验研究 | 第22-32页 |
| ·柱状气垫静态刚度试验研究 | 第22-26页 |
| ·柱状气垫的准静态压缩试验 | 第22-23页 |
| ·试验结果与分析 | 第23-25页 |
| ·静态刚度试验值与理论值比较 | 第25-26页 |
| ·柱状气垫动态刚度试验研究 | 第26-31页 |
| ·柱状空气垫动态压缩试验 | 第26-27页 |
| ·试验结果处理与分析 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 气垫缓冲包装系统振动特性的研究 | 第32-50页 |
| ·缓冲系统力学模型的建立 | 第32-33页 |
| ·系统自振特性的研究 | 第33-39页 |
| ·建立系统自振动力学方程 | 第33页 |
| ·系统自振响应特性 | 第33-38页 |
| ·系统自振响应分析 | 第38-39页 |
| ·柱状空气垫的特征内压 | 第39页 |
| ·系统受迫振动特性的研究 | 第39-48页 |
| ·建立系统受迫振动动力学方程 | 第39-40页 |
| ·系统受迫振动响应特性 | 第40-48页 |
| ·系统受迫振动特性分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 气垫缓冲包装系统冲击特性的研究 | 第50-60页 |
| ·建立系统冲击动力学方程 | 第50-51页 |
| ·矩形脉冲激励下系统响应分析 | 第51-58页 |
| ·矩形脉冲下系统冲击谱分析 | 第51-55页 |
| ·矩形脉冲下系统的破损边界分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 总结和展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60页 |
| ·创新点 | 第60-61页 |
| ·课题展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
