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大连高层住宅公共交通空间演变及设计研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-22页
   ·研究背景第9-10页
   ·研究对象及相关概念第10-12页
     ·研究对象第10-11页
     ·相关概念第11-12页
   ·研究目的和意义第12-13页
     ·宏观背景第12-13页
     ·可持续发展的要求第13页
     ·片面追求“最经济原则”的危害第13页
   ·国内外相关研究第13-19页
     ·国外相关研究第13-17页
     ·国内相关研究第17-19页
   ·研究方法及范围第19-20页
   ·研究框架及技术路线第20-22页
     ·研究框架第20-21页
     ·技术路线第21-22页
2 我国高层集合住宅的产生与发展第22-40页
   ·我国高层集合住宅的发展第22-28页
     ·高层集合住宅的诞生(20世纪20年代末)第22-23页
     ·高层集合住宅低标准建设时期(20世纪70、80年代)第23-25页
     ·高层集合住宅完善发展时期(20世纪90年代)第25-27页
     ·高层集合住宅成熟转型时期(2000年至今)第27-28页
   ·我国高层集合住宅内部交通空间概况第28-30页
     ·发展现状与特点第28-29页
     ·亟待解决的问题第29-30页
   ·我国高层住宅设计相关规范演变及政策发展第30-33页
     ·规范演变第30-31页
     ·政策的发展第31-33页
   ·大连市高层集合住宅交通空间发展演变第33-39页
     ·大连市建设概况第33-34页
     ·诞生期(20世纪80年代)第34-35页
     ·稳定成长期(20世纪90年代)第35-36页
     ·快速发展期(2000年~2005年)第36-38页
     ·理性发展期(2006年至今)第38-39页
 本章小结第39-40页
3 高层集合住宅交通空间要素分析第40-57页
   ·基本要素第40-45页
     ·疏散楼梯第40-41页
     ·电梯间第41-43页
     ·公共管道井第43-44页
     ·走廊第44-45页
     ·门厅第45页
   ·住宅平面与内部公共交通空间组合关系第45-49页
     ·廊式第46-47页
     ·中心式第47页
     ·偏心式第47-48页
     ·单元式第48-49页
   ·交通核设计要素分析第49-53页
     ·楼梯与电梯间对位关系第50-51页
     ·公共管井位置第51-52页
     ·入户门设计比较第52-53页
     ·垃圾暂存间位置第53页
   ·防火疏散第53-56页
     ·廊式第54页
     ·塔式第54-55页
     ·单元式第55-56页
 本章小结第56-57页
4 高层集合住宅调研与考察(以大连市为例)第57-82页
   ·廊式住宅调研与分析第59-66页
     ·20世纪80年代第59-61页
     ·20世纪90年代第61-63页
     ·2000年-2005年第63-66页
   ·塔式住宅调研与分析第66-77页
     ·20世纪80年代第66-68页
     ·20世纪90年代第68-70页
     ·2000年-2005年第70-74页
     ·2006年至今第74-77页
   ·单元式住宅调研与分析第77-81页
     ·2000年-2005年第77-79页
     ·2006年至今第79-81页
 本章小结第81-82页
5 高层集合住宅交通空间适宜性设计策略第82-94页
   ·交通空间安全疏散的优化设计第83-86页
     ·前室优化设计第83-85页
     ·楼梯间优化设计第85-86页
   ·国外安全疏散的做法第86-89页
     ·巧妙利用阳台进行疏散第86-88页
     ·避难口及安全避难袋的设置第88-89页
   ·水平交通的适宜性设计第89-91页
     ·塔式高层集合住宅第90-91页
     ·廊式高层集合住宅第91页
   ·门厅第91-93页
     ·门厅形式的分类第92-93页
     ·门厅的优化设计第93页
 本章小结第93-94页
结语与展望第94-96页
参考文献第96-99页
附录 大连市高层集合住宅调查问卷第99-100页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第100-101页
致谢第101-102页

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