| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-11页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·混凝土结构耐久性的研究现状 | 第11-13页 |
| ·锚固结构耐久性的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 2 砂浆锚杆耐久性影响因素及作用机理 | 第17-35页 |
| ·碳化作用 | 第18-21页 |
| ·碳化机理及其危害 | 第18-19页 |
| ·碳化的影响因素 | 第19-20页 |
| ·碳化深度的预测模型 | 第20-21页 |
| ·氯离子侵蚀作用 | 第21-22页 |
| ·氯离子侵蚀机理及危害 | 第21-22页 |
| ·氯离子侵蚀模型及影响因素 | 第22页 |
| ·硫酸盐的侵蚀作用 | 第22-25页 |
| ·硫酸盐侵蚀机理 | 第22-25页 |
| ·硫酸盐侵蚀影响因素 | 第25页 |
| ·锚杆杆体腐蚀 | 第25-34页 |
| ·锚杆杆体腐蚀分类 | 第25-26页 |
| ·锚杆杆体锈蚀机理 | 第26-28页 |
| ·锚杆杆体的锈蚀形态 | 第28-29页 |
| ·锚杆杆体锈蚀的危害 | 第29页 |
| ·锚杆杆体非均匀锈蚀轮廓线理论解 | 第29-33页 |
| ·锚杆杆体锈蚀的影响因素 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 硫酸盐作用下锚固砂浆单轴抗压试验 | 第35-50页 |
| ·试样的材料、制备与养护 | 第35-37页 |
| ·试样材料及性能 | 第35-36页 |
| ·试件制备与养护 | 第36-37页 |
| ·加速试验方法及加速系数的确定 | 第37-38页 |
| ·加速试验方法 | 第37页 |
| ·加速系数的确定 | 第37-38页 |
| ·试验设备 | 第38页 |
| ·试验结果及分析 | 第38-49页 |
| ·砂浆腐蚀后外观形态变化规律 | 第38-40页 |
| ·砂浆腐蚀后受压破坏形态变化规律 | 第40-41页 |
| ·砂浆腐蚀后单轴抗压强度变化规律 | 第41-45页 |
| ·砂浆腐蚀后单轴抗压强度数据拟合 | 第45-47页 |
| ·砂浆腐蚀后抗蚀系数回归分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 硫酸盐作用下砂浆锚杆粘结性能试验 | 第50-69页 |
| ·锚杆工作机理简述 | 第50-52页 |
| ·试验设计 | 第52-53页 |
| ·试样的材料、制备与养护 | 第53-55页 |
| ·试样材料及性能 | 第53-54页 |
| ·试样的制备与养护 | 第54-55页 |
| ·试验设备 | 第55页 |
| ·试验结果及分析 | 第55-67页 |
| ·硫酸盐作用下砂浆锚固体宏观损伤规律 | 第55-57页 |
| ·硫酸盐作用下锚固体与锚杆粘结破坏形态 | 第57页 |
| ·硫酸盐作用下锚固体与围岩粘结破坏形态 | 第57-58页 |
| ·硫酸盐作用下砂浆锚固体与锚杆界面粘结强度变化规律 | 第58-62页 |
| ·硫酸盐作用下砂浆锚固体与围岩界面极限粘结强度变化规律 | 第62-64页 |
| ·硫酸盐作用下锚杆与砂浆粘结滑移规律 | 第64-66页 |
| ·硫酸盐作用下锚固体与围岩粘结滑移规律 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 主要结论与建议 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·进一步研究的建议 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 附录 | 第78页 |
| 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第78页 |