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纯电动汽车用交流异步电动机控制器的研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第1章 绪论第8-11页
   ·课题来源、背景和意义第8页
   ·交流异步电动机控制策略比较第8-10页
   ·课题研究内容和安排第10-11页
第2章 交流异步电动机的矢量控制算法描述第11-28页
   ·矢量控制的基本思路第11-12页
   ·交流异步电动机的多变量非线性数学模型第12-16页
     ·电压方程第12-13页
     ·磁链方程第13-15页
     ·转矩方程第15-16页
   ·坐标变换和变换矩阵第16-20页
     ·坐标变换的基本思路第16-17页
     ·3/2变换(三相静止坐标—两相静止坐标的变换)第17-19页
     ·2s/2r变换(两相静止坐标—两相旋转坐标的变换)第19-20页
   ·交流异步电动机在两相坐标系上的数学模型第20-22页
     ·两相任意转速旋转坐标系(mt坐标系)上的数学模型第20-21页
     ·两相静止坐标系(αβ坐标系)上的数学模型第21-22页
     ·两相同步旋转坐标系上的数学模型第22页
   ·SVPWM原理第22-28页
     ·空间矢量的定义第22-23页
     ·电压与磁链空间矢量的关系第23-24页
     ·六拍阶梯波逆变器与正六边形空间旋转磁场第24-25页
     ·电压空间矢量的线性组合与SVPWM控制第25-28页
第3章 矢量控制系统硬件电路设计与实现第28-39页
   ·系统总体结构第28-29页
   ·TMA320LF2407A最小系统第29-30页
   ·主电路设计第30-31页
   ·检测电路设计第31-34页
     ·定子电流检测电路第31-32页
     ·母线电压检测电路第32页
     ·转速检测电路第32-33页
     ·过电流信号产生电路第33-34页
   ·驱动电路设计第34页
   ·PWM输出硬件互锁电路设计第34-35页
   ·开关电源设计第35-36页
   ·外围电路设计第36-37页
   ·实际硬件电路板第37-39页
第4章 矢量控制系统软件设计与实现第39-47页
   ·系统软件总体结构第39页
   ·主程序设计第39-40页
   ·中断服务程序设计第40-47页
     ·定子电流、母线电压采样模块的DSP实现第41页
     ·速度采样模块的DSP实现第41页
     ·转子磁链位置计算模块的DSP实现第41-43页
     ·速度及电流PI调节的DSP实现第43-44页
     ·坐标变换的DSP实现第44-45页
     ·SVPWM的DSP实现第45-47页
第5章 仿真及实验结果第47-58页
   ·基于Simulink的各个模块的搭建第47-52页
     ·坐标变换模块第47-48页
     ·转子磁链位置模块第48页
     ·PI模块第48-49页
     ·SVPWM波形发生模块第49-52页
   ·仿真结果第52-55页
   ·系统调试与实验分析第55-58页
     ·实验对象第55页
     ·实验线路第55-56页
     ·实验结果第56-58页
第6章 全文总结与展望第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页
附录 A 采样子程序代码第62-63页
附录 B 速度采样子程序代码第63-64页
附录 C 磁链位子计算子程序代码第64-65页
附录 D 速度及电流PI调节子程序代码第65-66页
附录 E 坐标变换子程序代码第66-67页
附录 F SVPWM调制子程序代码第67-71页
攻读学位期间的研究成果第71页

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