汽车电磁兼容仿真预测技术的研究
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·国内汽车电磁兼容仿真预测技术现状 | 第8-9页 |
| ·国外汽车电磁兼容仿真预测技术现状 | 第9-10页 |
| ·电磁兼容测试标准及仿真预测技术基础 | 第10-15页 |
| ·电磁兼容标准及标准化组织 | 第10-12页 |
| ·电磁兼容仿真预测技术基础 | 第12-15页 |
| ·汽车电磁兼容仿真预测技术目前存在的问题 | 第15页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车线束耦合干扰仿真预测分析 | 第17-48页 |
| ·汽车线束耦合干扰的仿真分析的理论 | 第17-31页 |
| ·电磁兼容仿真预测方程 | 第17-18页 |
| ·电磁兼容仿真预测方程实际应用的局限性 | 第18-20页 |
| ·汽车线束电磁兼容仿真预测的传输线理论 | 第20-24页 |
| ·理想多导体传输线电报方程的求解 | 第24-28页 |
| ·线束间耦合干扰仿真分析 | 第28-31页 |
| ·线束耦合干扰仿真预测及对车辆布线的意义 | 第31-48页 |
| ·线束耦合干扰仿真预测 | 第31-46页 |
| ·仿真结果对车辆布线的意义 | 第46-48页 |
| 第3章 车载天线的电磁兼容特性的仿真分析 | 第48-65页 |
| ·车载天线的概述 | 第48页 |
| ·车载天线的电磁特性及仿真分析 | 第48-51页 |
| ·任意形状线天线的矩量法解 | 第51-58页 |
| ·车载天线的仿真分析 | 第58-65页 |
| ·窗式天线 | 第58-62页 |
| ·鞭状天线 | 第62-65页 |
| 第4章 车身的屏蔽效能和孔缝泄漏的仿真分析 | 第65-82页 |
| ·车身电磁屏蔽和孔缝泄露仿真简介 | 第65页 |
| ·电磁屏蔽原理 | 第65-68页 |
| ·单层金属屏蔽体的屏蔽效能分析 | 第68-71页 |
| ·影响车身屏蔽效能的因素分析 | 第71-82页 |
| ·不完整的屏蔽对屏蔽效果的影响 | 第72-75页 |
| ·车身孔缝泄漏的分析 | 第75-79页 |
| ·车身缝隙仿真建模的难度 | 第79-80页 |
| ·车身孔缝形状对屏蔽效能的影响 | 第80-82页 |
| 第5章 车载电气设备的电磁兼容仿真预测 | 第82-100页 |
| ·汽车内电气设备的电磁兼容仿真概述 | 第82页 |
| ·车载电气设备作为干扰源的仿真分析 | 第82-95页 |
| ·汽车传导干扰源的识别技术 | 第83-87页 |
| ·基于小波包分解特征能量提取技术 | 第87-95页 |
| ·车载电气设备作为敏感设备的仿真分析 | 第95-100页 |
| ·硬件在环仿真 | 第95-97页 |
| ·硬件在环仿真建模技术 | 第97页 |
| ·硬件在环仿真分析的软件 | 第97-98页 |
| ·硬件在环实际仿真测试过程分析 | 第98-100页 |
| 第6章 结论与展望 | 第100-103页 |
| ·论文的主要工作和成果 | 第100-101页 |
| ·存在的问题和不足 | 第101-102页 |
| ·需要进一步完成的工作 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-112页 |
| 作者攻读博士学位期间发表的学术论文与科研成果 | 第112-113页 |
| 发表的学术论文 | 第112页 |
| 参与科研项目的情况 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 摘要 | 第114-117页 |
| Abstract | 第117-119页 |
