基于UG二次开发的运输机外形设计及机身后体流场分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图、表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·运输机发展简介 | 第11-14页 |
| ·运输机机身后体设计特点 | 第14-16页 |
| ·后体机身流场特性的研究现状 | 第16页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 第二章 基于UG 二次开发的参数化三维外形设计 | 第17-28页 |
| ·UG 二次开发简介 | 第17页 |
| ·参数化特征模型 | 第17-18页 |
| ·UF 中的相关概念 | 第18-19页 |
| ·外部模式和内部模式 | 第18页 |
| ·UG 系统中对象的概念 | 第18-19页 |
| ·UG 的图形绘制过程 | 第19页 |
| ·与建模有关的重要成型特征 | 第19-22页 |
| ·各种曲线的创建 | 第19-21页 |
| ·自由曲面的创建 | 第21-22页 |
| ·整机外形划分 | 第22-24页 |
| ·机身尾部的参数化 | 第24-27页 |
| ·机身尾部的参数设置 | 第24-25页 |
| ·参数变化下的整机外形效果 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 曲线光顺方法的研究 | 第28-38页 |
| ·非解析曲线构造理论基础 | 第28-29页 |
| ·曲线光顺的研究目的 | 第29-30页 |
| ·曲线光顺算法 | 第30-34页 |
| ·坏点的挑选算法 | 第30-32页 |
| ·离散曲率参考理想值的计算 | 第32-33页 |
| ·坏点修改位置的分析和计算 | 第33-34页 |
| ·算例验证 | 第34-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 上翘后体流场特性分析 | 第38-56页 |
| ·计算流体动力学CFD 介绍 | 第38-42页 |
| ·网格生成简介 | 第38-39页 |
| ·计算方法的分类 | 第39-40页 |
| ·三维N-S 方程及湍流模型 | 第40-42页 |
| ·单纯机身绕流机理分析 | 第42-53页 |
| ·后体表面绕流特性 | 第43-44页 |
| ·后体压力系数分布分析 | 第44-47页 |
| ·后体参数变化对阻力特性的影响 | 第47-53页 |
| ·A400M后体阻力特性分析 | 第53-54页 |
| ·减小阻力的后体机身改进设计算例分析 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 工作总结及展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56页 |
| ·缺点陈述及后期工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第61页 |
