负载盘级进冲压成形仿真及模具设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外级进模研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究课题的提出和研究内容 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·课题研究的目的 | 第14页 |
| ·课题研究的意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 板料成形有限元模拟基本理论 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·板料冲压成形数值模拟一般过程 | 第16-17页 |
| ·板料冲压成形数值模拟关键技术 | 第17-21页 |
| ·弹塑性本构关系 | 第18-19页 |
| ·虚功方程 | 第19-20页 |
| ·单元模型 | 第20页 |
| ·材料模型 | 第20-21页 |
| ·多工位级进成形模拟技术 | 第21页 |
| ·一步逆成形有限元法的求解技术 | 第21-23页 |
| ·反求理论 | 第21-22页 |
| ·逆算法实施过程 | 第22-23页 |
| ·板料成形分析软件 DYNAFORM简介 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于数值模拟的负载盘级进成形工艺优化设计 | 第26-37页 |
| ·数值模拟一步反求毛坯尺寸 | 第26-28页 |
| ·一步模拟法在初始坯料优化中的应用 | 第26-27页 |
| ·零件展开及排样 | 第27-28页 |
| ·基于数值模拟的工艺优化 | 第28-31页 |
| ·一次成形 | 第28页 |
| ·分步多次成形 | 第28-30页 |
| ·工步图 | 第30-31页 |
| ·正交法优化工艺参数 | 第31-36页 |
| ·实验原理 | 第31页 |
| ·实验目的与指标 | 第31-32页 |
| ·实验因素与水平的确定 | 第32-33页 |
| ·正交实验方案与结果 | 第33-35页 |
| ·实验分析 | 第35-36页 |
| ·最佳方案的选择 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于数值模拟的负载盘级进模载体设计 | 第37-46页 |
| ·载体设计与优化 | 第37-43页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·零件工艺分析 | 第38页 |
| ·载体设计 | 第38-43页 |
| ·带料步距与定位精度的确定 | 第43-45页 |
| ·步距精度的确定 | 第43-44页 |
| ·定位精度的确定 | 第44-45页 |
| ·排样设计后的检查 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 负载盘级进模设计与制造 | 第46-61页 |
| ·模具结构设计 | 第46-47页 |
| ·级进模主要零部件的设计 | 第47-55页 |
| ·凸、凹模设计 | 第47-50页 |
| ·带料的导正定位 | 第50-53页 |
| ·带料的托料装置 | 第53-54页 |
| ·卸料装置 | 第54-55页 |
| ·快换结构 | 第55-59页 |
| ·细小凸模的快换结构 | 第55-56页 |
| ·模板的固定结构 | 第56-58页 |
| ·导料机构 | 第58-59页 |
| ·卸料机构 | 第59页 |
| ·模具设计、制造与装配要点 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第67页 |
