基于直接转矩控制的交流变频调速实验平台的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-11页 |
| ·直接转矩控制技术的发展概况 | 第11-14页 |
| ·直接转矩控制技术概述 | 第11-12页 |
| ·直接转矩控制技术的现状及研究趋势 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 直接转矩控制技术的基本原理 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·感应电机的数学模型 | 第16-21页 |
| ·三相静止坐标系下的数学模型 | 第16-18页 |
| ·两相静止坐标系下的数学模型 | 第18-21页 |
| ·逆变器开关状态及电压空间矢量 | 第21-26页 |
| ·逆变器开关状态与电压空间矢量 | 第21-24页 |
| ·电压空间矢量对磁链的影响 | 第24-25页 |
| ·电压空间矢量对转矩的影响 | 第25-26页 |
| ·直接转矩控制系统的基本结构 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 交流变频调速系统的硬件设计 | 第28-43页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·硬件系统总体方案设计 | 第28-29页 |
| ·主电路的设计 | 第29-39页 |
| ·智能功率模块IPM选型 | 第30-33页 |
| ·智能功率模块IPM的自举电路 | 第33-35页 |
| ·IPM与DSP的连接电路 | 第35-36页 |
| ·IPM的短路保护电路及故障反馈电路 | 第36-39页 |
| ·控制电路的设计 | 第39-42页 |
| ·DSP2812 介绍 | 第39-40页 |
| ·检测电路的设计与实现 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 交流变频调速系统软件设计 | 第43-61页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·感应电机的标幺值模型 | 第43-44页 |
| ·定点DSP的数据表示方法 | 第44-45页 |
| ·DSP的事件管理器 | 第45-47页 |
| ·交流变频调速系统软件设计 | 第47-52页 |
| ·直接转矩控制算法软件设计 | 第52-60页 |
| ·电机转速检测 | 第52-53页 |
| ·电流、电压值读取 | 第53-54页 |
| ·电压重构单元及3/2 变换单元 | 第54页 |
| ·定子磁链观测器及转矩观测器 | 第54-56页 |
| ·转速PI调节器 | 第56-57页 |
| ·滞环调节器 | 第57-59页 |
| ·开关状态选择表 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 实验结果及分析 | 第61-67页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·空载启动实验 | 第61-64页 |
| ·负载扰动实验 | 第64-65页 |
| ·动态调速性能实验 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
