高水位条件下基坑变形监测分析与模拟
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-14页 |
·渗流理论的研究 | 第10-11页 |
·基坑工程计算理论和研究现状 | 第11-13页 |
·考虑地下水渗流的基坑稳定研究现状 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
第二章 基坑变形影响因素研究 | 第15-42页 |
·土体破坏理论 | 第15-23页 |
·土体强度理论 | 第15-18页 |
·土体破坏准则 | 第18-23页 |
·基坑变形研究 | 第23-28页 |
·基坑周围地表沉降 | 第23-26页 |
·基坑边坡水平位移 | 第26-27页 |
·基坑周围地表任意点的倾斜 | 第27页 |
·基坑隆起变形 | 第27-28页 |
·土体边坡稳定性分析 | 第28-34页 |
·无黏性土坡稳定性 | 第29-30页 |
·黏性土坡稳定性 | 第30-34页 |
·基坑渗流稳定性分析 | 第34-40页 |
·渗流对稳定性的影响 | 第34-37页 |
·边界条件及渗流场特点 | 第37-40页 |
·小结 | 第40-42页 |
第三章 基坑工程监测分析 | 第42-62页 |
·工程概况 | 第42-44页 |
·场区工程地质条件及水文地质条件 | 第44-47页 |
·场区地形、地貌 | 第44页 |
·工程地质条件 | 第44-46页 |
·水文地质条件 | 第46-47页 |
·基坑突涌验算 | 第47页 |
·降水工程 | 第47-49页 |
·监测内容及其方法 | 第49-53页 |
·监测内容 | 第49页 |
·监测设备以及监测方法 | 第49-50页 |
·监测布置说明 | 第50-53页 |
·基坑监测结果分析 | 第53-61页 |
·拦江大道道路工程 | 第53-56页 |
·汉阳港区专用线改建工程 | 第56-60页 |
·拦江大道公路结构沉降结构监测数据 | 第60-61页 |
·监测分析总结及建议 | 第61-62页 |
第四章 模拟计算分析 | 第62-82页 |
·FLAC3D软件 | 第62-67页 |
·塑性增量流动理论 | 第62-64页 |
·地下水分析原理 | 第64-65页 |
·地下水分析求解 | 第65-67页 |
·构建模型 | 第67-75页 |
·参数选取 | 第67-72页 |
·网格模型及荷载分级 | 第72-75页 |
·模拟计算结果分析 | 第75-78页 |
·数值计算结果与监测结果对比分析 | 第78-81页 |
·本章总结 | 第81-82页 |
第五章 总结与展望 | 第82-83页 |
·总结 | 第82页 |
·展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
附图 | 第88-90页 |