铝合金地板梁冲压成形工艺优化及质量控制研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 车身用铝合金应用现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 常用车身铝合金介绍 | 第11-12页 |
| 1.2.2 车身铝合金冲压难点 | 第12-13页 |
| 1.3 板料成形工艺研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 多指标试验在板料成形工艺优化中的应用 | 第14页 |
| 1.5 Dynaform板料成形软件介绍 | 第14-15页 |
| 1.6 本文研究内容和技术路线 | 第15-18页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第15-17页 |
| 1.6.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 冲压工艺设计和材料性能分析 | 第18-28页 |
| 2.1 冲压工艺设计 | 第18-19页 |
| 2.2 材料性能分析 | 第19-26页 |
| 2.2.1 选材的理论分析 | 第19-20页 |
| 2.2.2 材料性能测试 | 第20-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 拉延模具设计 | 第28-36页 |
| 3.1 拉延工艺设计 | 第28-32页 |
| 3.1.1 工艺补充面及压料面设计 | 第28-30页 |
| 3.1.2 网格的划分 | 第30-31页 |
| 3.1.3 冲压方向的确定 | 第31-32页 |
| 3.2 坯料初始形状及尺寸设计 | 第32-33页 |
| 3.3 工艺方案确定 | 第33-35页 |
| 3.3.1 端头形式设计 | 第33-35页 |
| 3.3.2 工艺方案确定 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 工艺参数对地板梁成形质量的影响及优化 | 第36-54页 |
| 4.1 工艺参数的初步选择及初步结果分析 | 第36-39页 |
| 4.1.1 工艺参数的初步选择 | 第36-37页 |
| 4.1.2 初步结果分析 | 第37-39页 |
| 4.2 工艺参数对成形质量的影响 | 第39-45页 |
| 4.2.1 压边力的影响 | 第39-40页 |
| 4.2.2 摩擦系数的影响 | 第40-42页 |
| 4.2.3 冲压速度的影响 | 第42-43页 |
| 4.2.4 模具间隙的影响 | 第43-45页 |
| 4.3 基于正交试验的工艺参数优化 | 第45-51页 |
| 4.3.1 正交方案确定 | 第45-46页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第46-50页 |
| 4.3.3 最终方案确定 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-54页 |
| 第5章 回弹分析及冲压试验 | 第54-66页 |
| 5.1 回弹产生机理及仿真分析 | 第54-56页 |
| 5.1.1 回弹产生机理 | 第54页 |
| 5.1.2 回弹仿真分析 | 第54-56页 |
| 5.2 工艺参数对回弹的影响 | 第56-59页 |
| 5.2.1 压边力的影响 | 第56-57页 |
| 5.2.2 摩擦系数的影响 | 第57-58页 |
| 5.2.3 冲压速度的影响 | 第58页 |
| 5.2.4 模具间隙的影响 | 第58-59页 |
| 5.3 地板梁成形回弹补偿 | 第59-60页 |
| 5.4 冲压试验 | 第60-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
