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人工关节表面织构化润滑特性理论及试验研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 研究背景及意义第13页
    1.2 人工关节研究现状第13-17页
        1.2.1 人工关节润滑机制第13-15页
        1.2.2 人工关节材料第15-16页
        1.2.3 人工关节的表面改性处理第16-17页
    1.3 表面织构研究现状第17-21页
        1.3.1 织构减磨机理研究现状第18页
        1.3.2 表面织构的理论研究现状第18-19页
        1.3.3 织构减磨的试验研究现状第19-20页
        1.3.4 织构在人工关节方面的研究第20-21页
    1.4 本文的研究目的及内容第21-23页
第2章 表面织构的流体动压润滑模型建立第23-39页
    2.1 相关理论介绍第24-25页
        2.1.1 Reynolds方程的推导第24页
        2.1.2 织构的动压机理第24-25页
    2.2 建立流体动压润滑模型第25-27页
    2.3 模型的求解第27-33页
        2.3.1 方程无量纲化第27页
        2.3.2 边界条件的确定第27-28页
        2.3.3 数值解法第28-31页
        2.3.4 摩擦学性能参数的计算第31-32页
        2.3.5 计算流程第32-33页
        2.3.6 程序验证第33页
    2.4 求解参数对结果的影响第33-35页
        2.4.1 控制单元内网格数第34页
        2.4.2 计算误差限第34-35页
    2.5 表面织构参数对摩擦系数的影响第35-38页
        2.5.1 不同织构形状对摩擦系数的影响第35-37页
        2.5.2 不同直径及面覆率圆形微凹坑对摩擦系数的影响第37-38页
    2.6 本章小结第38-39页
第3章 表面织构的混合润滑模型建立第39-51页
    3.1 相关理论介绍第39-42页
        3.1.1 平均Reynolds方程第39-40页
        3.1.2 流量因子和接触因子的计算第40-42页
    3.2 混合润滑状态下表面织构计算模型的建立及求解第42-46页
        3.2.1 表面织构微单元计算模型第42-43页
        3.2.2 数值求解第43-44页
        3.2.3 表面织构摩擦学性能参数的计算第44-46页
        3.2.4 计算流程第46页
    3.3 混合润滑状态下织构参数对摩擦系数的影响第46-49页
        3.3.1 不同织构形状对摩擦系数的影响第47-49页
        3.3.2 面覆率对摩擦系数的影响第49页
    3.4 本章小结第49-51页
第4章 织构化涂层制备及减磨性能试验方法第51-63页
    4.1 试验材料的准备第51-53页
        4.1.1 上试样材料的选择第51-52页
        4.1.2 下试样材料的准备第52-53页
    4.2 复合织构涂层及表面织构的制备第53-59页
        4.2.1 HA/ZrO_2复合涂层的制备第53-54页
        4.2.2 HA/ZrO_2复合涂层表面织构的加工制备第54-59页
    4.3 摩擦磨损试验方法第59-62页
        4.3.1 摩擦磨损试验设备第59-61页
        4.3.2 摩擦磨损实验夹具设计第61-62页
        4.3.3 磨损试验流程第62页
    4.4 本章小结第62-63页
第5章 织构化涂层摩擦磨损性能试验分析第63-71页
    5.1 圆形织构面覆率对表面润滑性能的影响第63-67页
        5.1.1 织构面覆率对摩擦系数的影响第63-65页
        5.1.2 织构面覆率对磨损深度影响第65-67页
    5.2 不同织构形状对涂层表面润滑性能的影响第67-69页
    5.3 本章小结第69-71页
第6章 总结与展望第71-73页
    6.1 全文总结第71-72页
    6.2 工作展望第72-73页
参考文献第73-79页
致谢第79-81页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第81页

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