V型节流阀油流粘性加热及结构热变形分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·液压阀介绍 | 第9-10页 |
| ·液压阀研究现状 | 第10-13页 |
| ·液压阀液动力分析研究 | 第11-12页 |
| ·液压阀空化现象和噪声特性研究 | 第12页 |
| ·液压阀温度分布及热变形分析研究 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的目的、意义和主要内容 | 第13-15页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基本理论和方法 | 第15-22页 |
| ·液压油流场数值模拟CFD计算方法 | 第15-18页 |
| ·计算流体力学CFD概述 | 第15-16页 |
| ·计算流体力学控制方程 | 第16-18页 |
| ·节流阀热变形FEM数值计算方法 | 第18-22页 |
| ·有限元方法概述 | 第18-19页 |
| ·热变形分析机理 | 第19-22页 |
| 第三章 V型节流阀油流粘性加热效应分析 | 第22-57页 |
| ·液压油粘性加热效应 | 第22页 |
| ·数值模型 | 第22-28页 |
| ·几何模型 | 第22-23页 |
| ·V型节流槽槽口结构分析 | 第23-25页 |
| ·边界条件 | 第25页 |
| ·液压油粘温特性 | 第25-26页 |
| ·网格模型及验证 | 第26-28页 |
| ·V型节流阀内部液压油速度场分析 | 第28-39页 |
| ·流入工况时的速度场分析 | 第29-34页 |
| ·流出工况时的速度场分析 | 第34-39页 |
| ·V型节流阀液压油粘性加热作用温度场分析 | 第39-55页 |
| ·流入工况节流阀阀芯温度场分析 | 第39-47页 |
| ·流出工况节流阀阀芯温度场分析 | 第47-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 V型节流阀阀芯结构热变形数值模拟分析 | 第57-73页 |
| ·流固耦合分析 | 第57页 |
| ·阀芯热变形数值模拟结果分析 | 第57-71页 |
| ·流入工况阀芯热变形数值模拟结果分析 | 第57-63页 |
| ·流出工况阀芯热变形数值模拟结果分析 | 第63-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 V型节流阀阀套&阀芯结构热变形非定常分析 | 第73-83页 |
| ·节流阀阀套阀芯热变形非定常分析概述 | 第73-74页 |
| ·阀套&阀芯热变形非定常数值模拟结果与讨论 | 第74-81页 |
| ·流入工况非定常数值模拟结果与讨论 | 第74-79页 |
| ·流出工况非定常数值模拟结果与讨论 | 第79-81页 |
| ·定常与非定常分析结果对比 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-86页 |
| ·主要研究结果 | 第83-85页 |
| ·本课题今后工作的展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
