| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第17-22页 |
| 1.2.1 热力系统分析方法的研究及问题 | 第17-18页 |
| 1.2.2 供热机组变工况计算的研究及问题 | 第18-19页 |
| 1.2.3 负荷优化调度数学模型的研究及问题 | 第19-20页 |
| 1.2.4 负荷优化调度算法的研究及问题 | 第20-22页 |
| 1.3 研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3.1 论文的研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 论文的结构框架 | 第23-24页 |
| 第二章 基于循环函数法的供热机组动力特性建模 | 第24-48页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 循环函数法的基本原理 | 第24-31页 |
| 2.2.1 加热单元 | 第25页 |
| 2.2.2 单元进水系数和单元抽汽系数 | 第25-27页 |
| 2.2.3 单元进水系数的通用计算式 | 第27-28页 |
| 2.2.4 加热单元的通用矩阵建模方法 | 第28-31页 |
| 2.3 供热机组的动力特性建模研究 | 第31-43页 |
| 2.3.1 供热机组的动力特性系数 | 第31-32页 |
| 2.3.2 供热机组典型抽汽方式下的动力特性建模 | 第32-43页 |
| 2.4 动力特性方程在供热机组运行分析中的应用 | 第43-46页 |
| 2.4.1 动力特性方程在供热机组抽汽流量校核中的应用 | 第43-44页 |
| 2.4.2 动力特性模型在供热机组热经济评价指标中的应用 | 第44-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第三章 供热机组变工况与动力特性联合建模的预测方法 | 第48-72页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 变工况计算的理论基础 | 第48-53页 |
| 3.2.1 抽汽压力的变工况特性 | 第49-50页 |
| 3.2.2 凝汽器压力的变工况特性 | 第50-52页 |
| 3.2.3 抽汽温度的变工况特性 | 第52页 |
| 3.2.4 加热器回热参数的变工况特性 | 第52-53页 |
| 3.3 供热机组的变工况计算模型 | 第53-65页 |
| 3.3.1 供热机组抽汽压力的变工况特性 | 第53-54页 |
| 3.3.2 基于动力特性方程的变工况计算模型 | 第54-56页 |
| 3.3.3 算例分析 | 第56-65页 |
| 3.4 供热机组变工况动力特性方程的建立 | 第65-71页 |
| 3.4.1 变工况的动力特性系数计算 | 第65-68页 |
| 3.4.2 变工况动力特性方程的建立 | 第68-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 基于线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究 | 第72-100页 |
| 4.1 引言 | 第72页 |
| 4.2 供热机组负荷优化调度的数学模型 | 第72-74页 |
| 4.2.1 负荷优化调度的数学模型 | 第72-73页 |
| 4.2.2 基于线性动力特性方程的负荷优化调度模型 | 第73-74页 |
| 4.3 基于小微增原则的负荷分配方法 | 第74-98页 |
| 4.3.1 线性优化问题的小微增分配原则 | 第74-75页 |
| 4.3.2 单抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法 | 第75-78页 |
| 4.3.3 单抽供热机组负荷分配的算例分析 | 第78-84页 |
| 4.3.4 双抽供热机组基于小微增原则的负荷分配方法 | 第84-89页 |
| 4.3.5 双抽供热机组负荷分配的算例分析 | 第89-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-100页 |
| 第五章 基于非线性动力特性方程的负荷优化调度算法研究 | 第100-116页 |
| 5.1 引言 | 第100页 |
| 5.2 人工蜂群算法 | 第100-107页 |
| 5.2.1 人工蜂群算法的基本原理 | 第100-102页 |
| 5.2.2 人工蜂群算法的算法描述 | 第102-103页 |
| 5.2.3 约束条件的处理 | 第103-104页 |
| 5.2.4 算例分析 | 第104-107页 |
| 5.3 改进人工蜂群算法 | 第107-110页 |
| 5.3.1 改进人工蜂群算法的搜索策略 | 第107-108页 |
| 5.3.2 改进人工蜂群算法的算法描述 | 第108-109页 |
| 5.3.3 算例分析 | 第109-110页 |
| 5.4 改进人工蜂群算法在非线性负荷优化调度模型中的应用 | 第110-114页 |
| 5.5 本章小结 | 第114-116页 |
| 第六章 混合类型机组间负荷优化调度的算法研究 | 第116-132页 |
| 6.1 引言 | 第116页 |
| 6.2 混合类型机组间负荷优化调度的数学模型 | 第116-117页 |
| 6.3 混合类型机组间基于小微增原则的负荷分配方法 | 第117-130页 |
| 6.3.1 基于小微增原则的负荷分配方法 | 第118-121页 |
| 6.3.2 算例分析 | 第121-127页 |
| 6.3.3 方法的正确性验证 | 第127-130页 |
| 6.4 本章小结 | 第130-132页 |
| 第七章 结论与展望 | 第132-134页 |
| 7.1 论文的主要工作 | 第132-133页 |
| 7.2 进一步的研究方向 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-136页 |
| 参考文献 | 第136-140页 |
| 作者在硕士研究生期间发表的论文及主要的科研项目 | 第140页 |
