首页--航空、航天论文--航空论文--航空制造工艺论文--航空器的维护与修理论文

基于STM32的油液污染检测系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题研究背景和意义第8-9页
    1.2 油液污染度测量技术的发展和国内外研究现状第9-16页
        1.2.1 液压系统污染的产生原因第9页
        1.2.2 油液污染对液压系统的危害第9-10页
        1.2.3 油液污染程度的检测方法第10-11页
        1.2.4 油液污染检测国外研究现状第11-14页
        1.2.5 油液污染检测国内硏究现状第14-16页
    1.3 本课题主要研究内容第16-17页
第2章 油液污染检测方法和总体方案设计第17-25页
    2.1 油液污染检测方法的选取第17页
    2.2 光阻法原理第17-19页
    2.3 液压油污染度等级标准第19-21页
    2.4 污染度预测方法第21-23页
        2.4.1 BP神经网络第21-22页
        2.4.2 BP神经网络在油液污染判断中应用的可行性分析第22页
        2.4.3 系统功能要求及主要性能指标第22-23页
    2.5 颗粒计数器的总体方案设计第23-24页
    2.6 本章小结第24-25页
第3章 基于STM32的油液污染检测传感器信号采集技术第25-33页
    3.1 传感器的选型第25-28页
        3.1.1 测量区的尺寸设计第25页
        3.1.2 光源的选择第25-26页
        3.1.3 比较电路的设计第26-28页
    3.2 STM32及其外围电路设计第28-32页
        3.2.1 微控制器的技术参数第28-29页
        3.2.2 外围电路设计第29-30页
        3.2.3 电源部分设计第30页
        3.2.4 LCD显示部分设计第30-31页
        3.2.5 CAN通信接口模块第31-32页
    3.3 本章小结第32-33页
第4章 基于STM32的油液污染检测系统软件设计第33-46页
    4.1 总体软件设计第33-40页
        4.1.1 计数软件设计第34-37页
        4.1.2 CAN通信模块程序设计第37-38页
        4.1.3 TFT显示模块软件设计第38-40页
    4.2 浓度值预测模块设计第40-43页
        4.2.1 BP神经网络对污染度预测模型的建立第40-42页
        4.2.2 训练过程第42-43页
    4.3 上位机软件设计第43-45页
    4.4 本章小结第45-46页
第5章 实验与误差分析第46-57页
    5.1 调试与分析第46-47页
    5.2 系统功能实验第47-50页
    5.3 标定及验证实验第50-54页
        5.3.1 实验准备第50页
        5.3.2 油液污染检测传感器采集与处理系统标定第50-51页
        5.3.3 污染度测试第51-52页
        5.3.4 实验数据处理与分析第52-54页
    5.4 实验结论第54-56页
    5.5 本章小结第56-57页
总结与展望第57-58页
参考文献第58-61页
致谢第61页

论文共61页,点击 下载论文
上一篇:航空用高强度聚合物基复合材料的研究
下一篇:破片测速系统校准方法及实验研究