| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 物流模式设计的研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 物流仓库选址的研究 | 第10-11页 |
| 1.3 论文架构 | 第11-12页 |
| 1.4 创新点与不足 | 第12-13页 |
| 1.4.1 本文的创新点 | 第12页 |
| 1.4.2 本文的不足 | 第12-13页 |
| 第二章 电商物流现状以及模式介绍 | 第13-20页 |
| 2.1 中国电子商务物流的现状以及发展的瓶颈 | 第13-15页 |
| 2.2 电商物流的网络构成 | 第15-16页 |
| 2.3 电商物流的发展模式 | 第16-20页 |
| 2.3.1 “自建物流”模式 | 第16-17页 |
| 2.3.2 “外包物流”模式 | 第17-18页 |
| 2.3.3 “外包+自建物流”模式 | 第18页 |
| 2.3.4 小结 | 第18-20页 |
| 第三章 订单量对电商物流的影响分析 | 第20-40页 |
| 3.1 订单量与电商运输模式选择的相关性研究 | 第20-27页 |
| 3.1.1 影响电商物流成本主要因素 | 第20-21页 |
| 3.1.2 订单数量对电商选择构建物流模式的影响 | 第21-27页 |
| 3.2 订单量与电商库房选址的相关性研究 | 第27-32页 |
| 3.2.1 人口密度与订单密度相关性 | 第27-30页 |
| 3.2.2 国内生产总值水平与订单数量相关性 | 第30-31页 |
| 3.2.3 订单密度影响因素理论的实际应用 | 第31-32页 |
| 3.3 订单量与电商运输网络建设相关性研究 | 第32-40页 |
| 3.3.1 订单数量对干线物流车辆的装载率有影响 | 第33-34页 |
| 3.3.2 订单数量对电商企业库房的利用效率有影响 | 第34-36页 |
| 3.3.3 订单数量对电商物流网络设计有影响 | 第36-40页 |
| 第四章 总结与展望 | 第40-44页 |
| 4.1 总结 | 第40-41页 |
| 4.2 对于电商企业物流发展的对策及建议 | 第41-44页 |
| 4.2.1 积极引入物流人才,精细化管理提升服务质量 | 第41-42页 |
| 4.2.2 打造物流共享平台,提升电商物流效率 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 附录 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第49页 |