机群保障调度综合规划及作业优化的自适应算法研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
1.3 论文的核心工作和内容安排 | 第14-16页 |
2 相关理论知识分析 | 第16-22页 |
2.1 组合优化问题概述 | 第16-17页 |
2.2 启发式决策与优化方法的基本理论 | 第17-20页 |
2.3 车间调度问题分类 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
3 飞机出动流程及保障模式分析 | 第22-29页 |
3.1 飞机出动流程简介 | 第22-26页 |
3.2 保障模式分析 | 第26-28页 |
3.3 目标函数 | 第28页 |
3.4 本章小结 | 第28-29页 |
4 求解机群保障的全周期自适应优化算法 | 第29-61页 |
4.1 机群保障整体框架 | 第29-33页 |
4.2 基于规则的停机位分配算法 | 第33-39页 |
4.3 求解保障作业调度优化问题的变邻域搜索算法 | 第39-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-61页 |
5 机群保障调度问题的结果展示与实验分析 | 第61-70页 |
5.1 所用算例和实验环境 | 第61-62页 |
5.2 总体调度结果展示 | 第62-64页 |
5.3 算法结果分析 | 第64-69页 |
5.4 本章小结 | 第69-70页 |
6 总结与展望 | 第70-73页 |
6.1 全文总结和研究成果 | 第70-71页 |
6.2 未来的研究展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
附录1:缩略词使用 | 第78-79页 |
附录2:案例? | 第79-80页 |