| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 颗粒与粉料多点输配送技术发展现状 | 第9-19页 |
| 1.2.1 带式输送机 | 第10-12页 |
| 1.2.2 链式输送机 | 第12页 |
| 1.2.3 气力输送装置 | 第12-19页 |
| 1.2.3.1 气力多点输送的实现形式 | 第13页 |
| 1.2.3.2 气力多点输送的换向阀门 | 第13-19页 |
| 1.3 有待解决的问题 | 第19-20页 |
| 1.4 课题的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 聚四氟乙烯粉料多点输配送系统总体结构方案研究 | 第22-38页 |
| 2.1 聚四氟乙烯粉料多点输配送系统技术需求分析 | 第22页 |
| 2.2 粉料多点输配送系统总体结构研究 | 第22-37页 |
| 2.2.1 多点输配送系统配置形式的确定 | 第22-26页 |
| 2.2.2 多点配送子系统组成 | 第26-29页 |
| 2.2.2.1 下料切换阀 | 第26-29页 |
| 2.2.2.2 粉料储/配单元 | 第29页 |
| 2.2.3 配送子系统结构形式的分析与确定 | 第29-36页 |
| 2.2.4 多点输配送系统预计工作流程 | 第36-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 聚四氟乙烯粉料多点输配送系统关键技术研究 | 第38-55页 |
| 3.1 粉料储/配切换转阀的研制 | 第38-44页 |
| 3.1.1 储/配切换转阀的结构及原理 | 第38-42页 |
| 3.1.2 切换转阀气道结构分析与确定 | 第42-44页 |
| 3.2 正压脉冲输料技术的研究 | 第44-54页 |
| 3.2.1 普通正压输送带来的问题 | 第44页 |
| 3.2.2 正压脉冲输料的技术思路 | 第44-45页 |
| 3.2.3 粉料吹通压力的确定 | 第45-46页 |
| 3.2.4 正压脉冲输送压力和节拍确定 | 第46-50页 |
| 3.2.5 正压脉冲进气元件结构的分析与确定 | 第50-53页 |
| 3.2.6 挤出机加料斗气—粉分离排气口粉尘的颗粒浓度测量 | 第53-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 多点输配送系统集成与试验 | 第55-71页 |
| 4.1 系统硬件集成 | 第55-58页 |
| 4.2 多点输配送系统控制系统集成 | 第58-68页 |
| 4.2.1 气动控制回路 | 第58-59页 |
| 4.2.2 电气控制系统实现 | 第59-68页 |
| 4.3 系统特性试验 | 第68-70页 |
| 4.3.1 粉料配送出入料比 | 第68-69页 |
| 4.3.2 粉料输送能力 | 第69页 |
| 4.3.3 系统运行试验 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77页 |