| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 复合材料在潜艇中的运用 | 第11-13页 |
| 1.2 橡胶水下吸声材料概述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 选择橡胶作为水下吸声材料的依据 | 第13-16页 |
| 1.2.2 改进橡胶吸声性能的方式 | 第16-17页 |
| 1.3 结构类吸声橡胶的研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3.1 共振式吸声结构 | 第17-18页 |
| 1.3.2 渐变式吸声结构 | 第18-19页 |
| 1.3.3 夹芯吸声结构 | 第19-20页 |
| 1.3.4 橡胶/面板界面增强方法研究现状 | 第20-21页 |
| 1.4 论文选题依据及研究内容 | 第21-24页 |
| 1.4.1 选题依据 | 第21页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第21-24页 |
| 第二章 实验部分 | 第24-39页 |
| 2.1 主要原材料和设备 | 第24-25页 |
| 2.2 橡胶夹芯结构复合材料的制备 | 第25-30页 |
| 2.2.1 缝合工艺制备预成型体 | 第25-27页 |
| 2.2.2 VARTM工艺制备橡胶夹芯结构复合材料 | 第27-30页 |
| 2.3 缝合增强橡胶夹芯结构复合材料的缝合参数设置 | 第30-32页 |
| 2.4 缝合增强的橡胶夹芯复合材料力学性能测试方法 | 第32-39页 |
| 2.4.1 夹芯结构复合材料平压性能测试方法 | 第32-34页 |
| 2.4.2 夹芯结构复合材料弯曲性能测试方法 | 第34-36页 |
| 2.4.3 夹芯结构复合材料平拉性能测试方法 | 第36-39页 |
| 第三章 橡胶夹芯结构复合材料力学性能结果与分析 | 第39-59页 |
| 3.1 橡胶夹芯结构复合材料面板的力学性能 | 第39-42页 |
| 3.1.1 面板的拉伸性能 | 第39-40页 |
| 3.1.2 面板的弯曲性能 | 第40-42页 |
| 3.2 橡胶夹芯结构复合材料的平压性能 | 第42-48页 |
| 3.2.1 缝合增强对试样压缩性能的影响 | 第42-43页 |
| 3.2.2 缝线数量对试样压缩性能的影响 | 第43-45页 |
| 3.2.3 柱子间距对试样压缩性能的影响 | 第45-46页 |
| 3.2.4 缝合层数对试样压缩性能的影响 | 第46-47页 |
| 3.2.5 试样的受平压破坏模式 | 第47-48页 |
| 3.3 橡胶夹芯结构复合材料的弯曲性能 | 第48-53页 |
| 3.3.1 缝合增强对试样弯曲性能的影响 | 第48-49页 |
| 3.3.2 缝线数量对试样弯曲性能的影响 | 第49-50页 |
| 3.3.3 柱子间距对试样弯曲性能的影响 | 第50-51页 |
| 3.3.4 缝合层数对试样弯曲性能的影响 | 第51-52页 |
| 3.3.5 试样弯曲破坏模式 | 第52-53页 |
| 3.4 橡胶夹芯结构复合材料的平拉性能 | 第53-57页 |
| 3.4.1 缝合增强对试样平拉性能的影响 | 第53页 |
| 3.4.2 缝线数量对试样平拉性能的影响 | 第53-54页 |
| 3.4.3 柱子间距对试样平拉性能的影响 | 第54页 |
| 3.4.4 缝合层数对试样平拉性能的影响 | 第54-55页 |
| 3.4.5 试样的平拉破坏形式 | 第55-57页 |
| 3.5 小结 | 第57-59页 |
| 第四章 声学性能测试方法与结果分析 | 第59-67页 |
| 4.1 水下吸声性能测试方法 | 第59-62页 |
| 4.2 水下吸声性能测试结果与分析 | 第62-65页 |
| 4.3 小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第74页 |
