| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第8-11页 |
| 一、研究目的和意义 | 第8页 |
| 二、国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 三、本文的研究内容 | 第10-11页 |
| 第一章 X区块油藏特征概况 | 第11-13页 |
| 1.1 储层沉积特征 | 第11-12页 |
| 1.2 油层发育状况 | 第12页 |
| 1.3 区块地质储量 | 第12-13页 |
| 第二章 X区块历史拟合 | 第13-17页 |
| 2.1 X区块A1+4油层水驱及聚驱阶段历史拟合 | 第13-16页 |
| 2.1.1 地质模型粗化 | 第13页 |
| 2.1.2 水驱及聚驱阶段历史拟合 | 第13-16页 |
| 2.2 小结 | 第16-17页 |
| 第三章 剩余油分布及油层动用状况分析 | 第17-28页 |
| 3.1 聚驱前剩余油分布及油层动用状况分析 | 第17-22页 |
| 3.1.1 聚驱前平面剩余油分布及动用状况分析 | 第17-19页 |
| 3.1.2 聚驱前纵向剩余油分布及动用状况分析 | 第19-22页 |
| 3.2 聚驱后剩余油分布及油层动用状况分析 | 第22-27页 |
| 3.2.1 注聚后期平面剩余油分布及动用状况分析 | 第22-24页 |
| 3.2.2 注聚后期纵向剩余油分布及动用状况分析 | 第24-27页 |
| 3.3 小结 | 第27-28页 |
| 第四章 注聚后期转后续水驱最佳时机研究 | 第28-64页 |
| 4.1 注聚后期转后续水驱最佳时机物理驱油实验 | 第28-39页 |
| 4.1.1 三管并联实验对聚合物驱转后续水驱最佳时机研究 | 第28-36页 |
| 4.1.2 三层非均质岩心驱油实验对聚合物驱转后续水驱最佳时机研究方案 | 第36-39页 |
| 4.2 注聚后期转后续水驱最佳时机数值模拟研究 | 第39-62页 |
| 4.2.1 不同含水阶段转后续水驱技术界限研究 | 第39-48页 |
| 4.2.2 不同聚合物用量转后续水驱技术界限研究 | 第48-54页 |
| 4.2.3 不同动用程度对转后续水驱技术界限研究 | 第54-62页 |
| 4.3 小结 | 第62-64页 |
| 第五章 后续水驱阶段合理注入速度研究 | 第64-79页 |
| 5.1 后续水驱阶段合理注入速度物理驱油验证实验 | 第64-70页 |
| 5.1.1 三管并联实验对后续水驱阶段不同注入速度实验方案 | 第64-68页 |
| 5.1.2 三层非均质岩心模拟驱油实验对后续水驱合理注入速度研究方案 | 第68-70页 |
| 5.2 后续水驱阶段合理注入速度数值模拟研究 | 第70-77页 |
| 5.3 小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
