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变截面工字型桩承载特性研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 国内外异形桩研究现状及存在的问题第11-14页
    1.3 变截面工字型桩简介及技术特性第14-16页
    1.4 本文研究内容第16-18页
第二章 荷载作用下单桩荷载传递特性及分析方法第18-30页
    2.1 单桩竖向荷载传递特性及分析方法第18-26页
        2.1.1 荷载传递法第18页
        2.1.2 弹性理论法第18-22页
        2.1.3 剪切位移法第22-24页
        2.1.4 桩基数值解法第24-26页
    2.2 水平荷载作用下单桩荷载传递特性及分析方法第26-30页
        2.2.1 水平荷载作用下弹性桩计算方法第26-27页
        2.2.2 m法第27-28页
        2.2.3 双参数法第28页
        2.2.4 p-y曲线法第28-30页
第三章 变截面工字型单桩承载特性试验研究第30-46页
    3.1 变截面工字型桩竖向承载特性试验研究第30-37页
        3.1.1 实验对象第30页
        3.1.2 试验装置第30-31页
        3.1.3 桩、土材料参数第31-33页
        3.1.4 应变片及导线的防潮措施第33页
        3.1.5 试验试件埋置第33页
        3.1.6 试验加载装置安装第33-34页
        3.1.7 试验加载及数据采集第34页
        3.1.8 试验结果及分析第34-37页
    3.2 变截面工字型单桩水平承载特性试验研究第37-44页
        3.2.1 试验概况第37-39页
        3.2.2 试验加载设计第39页
        3.2.3 单桩水平位移分析第39-41页
        3.2.4 水平力、转角关系分析第41页
        3.2.5 临界荷载和极限荷载第41-43页
        3.2.6 桩身弯矩第43-44页
    3.3 本章小结第44-46页
第四章 变截面工字型单桩有限元研究第46-60页
    4.1 引言第46页
    4.2 ABAQUS软件中的本构模型第46-47页
        4.2.1 土体本构模型第46-47页
        4.2.2 桩身本构模型第47页
    4.3 有限元模型的建立第47-49页
        4.3.1 模型参数及几何尺寸的确定第47-48页
        4.3.2 荷载及边界条件的施加第48页
        4.3.3 初始位移场的消除第48-49页
    4.4 单桩竖向承载特性ABAQUS数值模拟第49-50页
    4.5 单桩水平承载特性ABAQUS数值模拟第50-57页
        4.5.1 水平承载力分析第52-53页
        4.5.2 桩身弯矩分析第53-54页
        4.5.3 桩顶位移分析第54-55页
        4.5.4 桩前土体隆起量分析第55-56页
        4.5.5 桩前土体应力分析第56-57页
    4.6 本章小结第57-60页
第五章 变截面工字型群桩承载特性数值分析研究第60-74页
    5.1 群桩承载特性及承载力计算方法第60-63页
        5.1.1 群桩的承载特性第60-61页
        5.1.2 群桩的破坏模式及相应承载力计算方法第61-62页
        5.1.3 群桩沉降计算方法第62-63页
    5.2 ABAQUS三维建模分析第63-66页
        5.2.1 模型尺寸及相关参数第63-65页
        5.2.2 荷载的施加第65-66页
    5.3 变截面工字型群桩竖向承载特性数值结果分析第66-72页
        5.3.1 不同位置基桩轴力、侧摩阻力分布规律分析第66-68页
        5.3.2 变截面工字型群桩最佳桩间距的选择第68-69页
        5.3.3 荷载-位移响应分析第69-70页
        5.3.4 群桩和承台的荷载分担比第70-71页
        5.3.5 桩间土位移云图第71-72页
    5.4 变截面工字型群桩水平承载力经验公式探讨第72页
    5.5 本章小结第72-74页
第六章 结论与展望第74-78页
    6.1 结论第74-76页
    6.2 进一步的研究与展望第76-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-84页
攻读硕士期间发表的论文第84-85页

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