基于业务互操作点的企业互操作方法研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 企业应用集成 | 第14-15页 |
| 1.2.2 企业互操作方法 | 第15-16页 |
| 1.2.3 云应用 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究工作 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第18-19页 |
| 第二章 基于业务互操作点的企业互操作框架 | 第19-28页 |
| 2.1 应用背景和互操作需求 | 第19-23页 |
| 2.1.1 面向汽车行业的销售采购云平台 | 第19-21页 |
| 2.1.2 企业互操作需求 | 第21-23页 |
| 2.2 多层次企业互操作框架 | 第23-25页 |
| 2.3 业务互操作点 | 第25-26页 |
| 2.3.1 业务互操作点定义 | 第25页 |
| 2.3.2 业务互操作点的形式化描述 | 第25-26页 |
| 2.3.3 业务互操作点举例 | 第26页 |
| 2.4 基于业务互操作点的企业互操作框架 | 第26-28页 |
| 第三章 基于业务互操作点的企业互操作方法 | 第28-36页 |
| 3.1 互操作引擎设计 | 第28-34页 |
| 3.1.1 BIP_Agent设计 | 第29-30页 |
| 3.1.2 I_Bus设计 | 第30-34页 |
| 3.2 互操作流程 | 第34-36页 |
| 第四章 互操作引擎实现 | 第36-45页 |
| 4.1 I_Bus实现 | 第36-41页 |
| 4.1.1 监听器 | 第36-40页 |
| 4.1.2 适配器 | 第40页 |
| 4.1.3 匹配器 | 第40-41页 |
| 4.1.4 路由规则 | 第41页 |
| 4.2 运行实例 | 第41-45页 |
| 4.2.1 业务场景 | 第41-42页 |
| 4.2.2 互操作运行 | 第42-45页 |
| 第五章 总结和展望 | 第45-48页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第45-46页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第54-55页 |
| 学位论文评闻及答辩情况表 | 第55页 |
