| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·国内外柴油机故障诊断技术 | 第10-12页 |
| ·振动分析法 | 第10-11页 |
| ·热力参数分析法 | 第11页 |
| ·润滑油油液检测法 | 第11页 |
| ·基于神经网络的诊断方法 | 第11-12页 |
| ·基于故障树理论的诊断方法 | 第12页 |
| ·本论文的研究内容和思路 | 第12-13页 |
| ·本论文的研究内容 | 第12页 |
| ·本论文的研究思路 | 第12-13页 |
| 第2章 柴油机的数学模型及常见的故障 | 第13-25页 |
| ·气缸内模型 | 第13-18页 |
| ·气缸内热力过程 | 第13-14页 |
| ·燃油燃烧放热规律 | 第14-15页 |
| ·气缸周壁的导热 | 第15-16页 |
| ·进排气阀(口)的流量计算 | 第16-18页 |
| ·进排气系统模型 | 第18页 |
| ·燃油供给和喷射模型 | 第18-19页 |
| ·涡轮增压器模型 | 第19-20页 |
| ·柴油机常见的故障 | 第20-21页 |
| ·故障参数的选取及意义 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 柴油机参数故障范围的确定 | 第25-35页 |
| ·确定柴油机标准工况下的故障参数范围 | 第26-29页 |
| ·柴油机工作参数的概率分布 | 第26-27页 |
| ·参数范围的确定 | 第27-28页 |
| ·数据采集 | 第28-29页 |
| ·确定柴油机非标准工况下的故障参数范围 | 第29-34页 |
| ·柴油机各相关参数的特性 | 第30页 |
| ·插值法 | 第30-33页 |
| ·插值法在Matlab中的实现 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 油液检测技术在柴油机故障诊断中的应用 | 第35-40页 |
| ·油液检测技术的基础 | 第35-36页 |
| ·润滑油在设备运行中的重要作用 | 第35页 |
| ·润滑油在使用中的变化 | 第35-36页 |
| ·油液检测技术在故障诊断中的应用 | 第36-40页 |
| 第5章 故障树理论在柴油机故障诊断中的应用 | 第40-46页 |
| ·故障树方法的特点 | 第40页 |
| ·气故障树方法常用的基本符号 | 第40-42页 |
| ·事件及其符号 | 第41页 |
| ·逻辑门及其符号 | 第41-42页 |
| ·转移符号 | 第42页 |
| ·故障树分析法的步骤 | 第42-46页 |
| ·故障树的建立 | 第42-43页 |
| ·故障树的定性分析 | 第43-44页 |
| ·故障树的定量分析 | 第44-46页 |
| 第6章 综合油液检测和故障树理论的柴油机故障诊断的方案 | 第46-71页 |
| ·燃油系统故障 | 第47-53页 |
| ·进排气系统故障 | 第53-58页 |
| ·润滑系统故障 | 第58-60页 |
| ·冷却系统故障 | 第60-61页 |
| ·增压系统故障 | 第61-64页 |
| ·其他常见的故障现象及诊断 | 第64-68页 |
| ·故障诊断实例分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 研究生履历 | 第77-78页 |