首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--热力工程、热机论文--热力工程理论论文--传热学论文

基于Y-形单元分形吸液芯结构流动与传热性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-24页
    1.1 引言第11页
    1.2 研究背景第11-12页
    1.3 均热板及吸液芯研究现状与发展趋势第12-17页
        1.3.1 均热板研究现状第12-14页
        1.3.2 吸液芯结构研究现状及发展趋势第14-17页
            1.3.2.1 吸液芯结构研究现状第14-16页
            1.3.2.2 吸液芯结构发展趋势第16-17页
    1.4 微尺度传质传热相关理论简单介绍第17-22页
        1.4.1 毛细现象及流体力学简介第17-20页
        1.4.2 薄膜蒸发传热理论介绍第20-22页
    1.5 论文研究意义及内容第22-23页
        1.5.1 论文来源及研究意义第22-23页
        1.5.2 论文主要研究内容第23页
    1.6 本章小结第23-24页
第二章 新型吸液芯结构设计与样品试制第24-33页
    2.1 引言第24页
    2.2 分形结构的研究应用第24-27页
    2.3 基于Y-形单元分形结构吸液芯的设计第27-30页
        2.3.1 分形吸液芯主通道结构第28-29页
        2.3.2 分形吸液芯微通道结构第29-30页
    2.4 新型吸液芯结构实验加工方法简介第30-32页
        2.4.1 吸液芯结构样品试制不同加工方法尝试第30-31页
        2.4.2 化学腐蚀加工方法简介第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第三章 新型吸液芯结构主脉流动性能研究第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 Young-Laplace方程第33-35页
    3.3 新型吸液芯主脉Y-形微槽道的毛细力理论计算第35-44页
        3.3.1 Y-形单元槽道毛细流动时间的理论计算第35-40页
            3.3.1.1 Y-形单元槽道毛细流动几何模型建立第35-37页
            3.3.1.2 Y-形微槽道毛细流动数学模型建立第37-40页
        3.3.2 Y-形微槽道几何结构对毛细流动的影响第40-44页
    3.4 基于Y-形单元分形网络主脉对液相流动影响的数值研究第44-50页
        3.4.1 模型与边界条件第45-46页
        3.4.2 模拟仿真结果分析第46-50页
    3.5 本章小结第50-51页
第四章 新型吸液芯结构热阻计算第51-61页
    4.1 引言第51页
    4.2 新型吸液芯结构热阻网络分析第51-53页
        4.2.1 热管正常工作条件下热阻网络模型第51-52页
        4.2.2 吸液芯细脉结构热阻分析第52-53页
    4.3 新型吸液芯结构热阻计算模型理论推导第53-59页
        4.3.1 新型吸液芯结构传导热阻计算第54-56页
        4.3.2 新型吸液芯结构蒸发热阻计算第56-59页
    4.4 本章小结第59-61页
第五章 新型吸液芯结构热性能实验研究第61-77页
    5.1 引言第61页
    5.2 实验方案设计第61-63页
    5.3 主要实验器材介绍以及试验平台搭建第63-66页
        5.3.1 测量本体系统第63-64页
        5.3.2 数据采集系统第64-65页
        5.3.3 热源加热系统第65-66页
    5.4 实验数据采集与处理第66-75页
        5.4.1 待测实验量说明第66页
        5.4.2 测量结果分析第66-69页
        5.4.3 提取实验数据第69-72页
        5.4.4 实验数据处理及分析第72-75页
    5.5 实验结果评价第75页
    5.6 本章小结第75-77页
结论与展望第77-79页
    (一)主要结论第77-78页
    (二)研究展望第78-79页
参考文献第79-85页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第85-86页
致谢第86-87页
附件第87页

论文共87页,点击 下载论文
上一篇:基于3E系统协调的广东省能源消费结构研究
下一篇:某超高层电梯试验塔风效应分析及激振试验设计