车载自组织网络机会路由协议研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状与挑战 | 第11-13页 |
| 1.2.1 VANET发展历程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 VANET的研究与挑战 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要内容和章节安排 | 第13-15页 |
| 第二章 车载机会网络与机会路由算法 | 第15-33页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 车载自组织网络 | 第15-20页 |
| 2.2.1 VANET的概述与特性 | 第15-16页 |
| 2.2.2 VANET通信方式与标准 | 第16-19页 |
| 2.2.3 VANET的应用 | 第19-20页 |
| 2.3 车载机会网络 | 第20-23页 |
| 2.3.1 延迟容忍网络 | 第20-21页 |
| 2.3.2 VON的概述与特性 | 第21-23页 |
| 2.4 VON机会路由算法 | 第23-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 基于地理位置的车载自组织网络机会路由 | 第33-48页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 GSOR机会路由协议 | 第33-42页 |
| 3.2.1 算法提出背景 | 第33-34页 |
| 3.2.2 假设与相关模型 | 第34-36页 |
| 3.2.3 算法描述 | 第36-42页 |
| 3.3 GSOR算法流程 | 第42-43页 |
| 3.4 算法仿真与结果分析 | 第43-46页 |
| 3.4.1 仿真环境设置 | 第43-44页 |
| 3.4.2 仿真结果分析 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 基于多副本的车载自组织网络机会路由 | 第48-64页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 MUOR机会路由协议 | 第48-57页 |
| 4.2.1 算法提出背景 | 第48-49页 |
| 4.2.2 假设与相关模型 | 第49-50页 |
| 4.2.3 算法描述 | 第50-57页 |
| 4.3 MUOR算法流程 | 第57-59页 |
| 4.4 算法仿真与结果分析 | 第59-63页 |
| 4.4.1 仿真环境设置 | 第59-60页 |
| 4.4.2 仿真结果分析 | 第60-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
