地铁站内定位导航系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 研究方法与结构 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 地铁站内导航系统的相关技术 | 第15-23页 |
| 2.1 室内定位 | 第15-18页 |
| 2.1.1 常用的室内定位技术 | 第15-17页 |
| 2.1.2 常用的定位算法 | 第17-18页 |
| 2.2 导航算法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 Dijkstra算法 | 第18-19页 |
| 2.2.2 A*算法 | 第19-20页 |
| 2.3 其他相关技术 | 第20-22页 |
| 2.3.1 SVG | 第20-21页 |
| 2.3.2 操作系统 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小节 | 第22-23页 |
| 第三章 RFID技术概述 | 第23-33页 |
| 3.1 RFID技术的介绍 | 第23-25页 |
| 3.1.1 RFID基本组成部分 | 第23页 |
| 3.1.2 RFID频率分类 | 第23-24页 |
| 3.1.3 RFID技术的基本工作原理 | 第24-25页 |
| 3.2 RFID技术在地铁站内定位场景中的应用 | 第25-28页 |
| 3.2.1 部署方案 | 第25-27页 |
| 3.2.2 系统总体架构 | 第27-28页 |
| 3.3 RFID标签及阅读器选择 | 第28-30页 |
| 3.3.1 RFID标签 | 第29页 |
| 3.3.2 RFID阅读器 | 第29-30页 |
| 3.4 RFID阅读器布点定位 | 第30-32页 |
| 3.4.1 关键定位点 | 第30-32页 |
| 3.4.2 其他定位点 | 第32页 |
| 3.5 本章小节 | 第32-33页 |
| 第四章 地铁站内定位导航系统的设计 | 第33-46页 |
| 4.1 地铁站内定位导航系统的需求分析 | 第33-39页 |
| 4.1.1 地铁车站的布局特点 | 第33-34页 |
| 4.1.2 地铁站内定位和导航需求 | 第34-35页 |
| 4.1.3 地铁站内定位导航系统功能 | 第35-39页 |
| 4.2 地铁站内定位导航系统的设计分析 | 第39-45页 |
| 4.2.1 地图结构的设计与分析 | 第39-45页 |
| 4.2.2 RFID的自动定位系统的设计分析 | 第45页 |
| 4.3 本章小节 | 第45-46页 |
| 第五章 地铁站内定位导航系统的软件设计 | 第46-54页 |
| 5.1 定位流程的设计 | 第46页 |
| 5.2 地铁站内路径生成的设计 | 第46-50页 |
| 5.2.1 网络分析数据集 | 第46-47页 |
| 5.2.2 最短路径生成模块 | 第47-49页 |
| 5.2.3 最近设施路径生成模块 | 第49页 |
| 5.2.4 逃生路径生成模块 | 第49-50页 |
| 5.3 位置查询流程的设计 | 第50-51页 |
| 5.3.1 按位置名称查询模块 | 第50页 |
| 5.3.2 按地理位置关系查询模块 | 第50-51页 |
| 5.4 地图浏览程序的设计 | 第51-53页 |
| 5.4.1 地图的基本浏览模块 | 第51-52页 |
| 5.4.2 跨层地图切换浏览模块 | 第52-53页 |
| 5.5 本章小节 | 第53-54页 |
| 总结与展望 | 第54-55页 |
| 总结 | 第54页 |
| 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
