| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 公共交通信息系统 | 第11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 我国的研发情况 | 第12-13页 |
| 1.3 我国交通信息服务系统存在的问题 | 第13页 |
| 1.4 本文的章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 关键技术 | 第14-24页 |
| 2.1 J2EE架构 | 第14-15页 |
| 2.2 框架 | 第15-20页 |
| 2.2.1 MVC构架 | 第15页 |
| 2.2.2 Struts技术框架 | 第15-16页 |
| 2.2.3 Hibernate技术框架 | 第16-17页 |
| 2.2.4 spring技术框架 | 第17-20页 |
| 2.3 基于SSH的分层体系结构 | 第20-22页 |
| 2.3.1 SSH的整合策略 | 第20-21页 |
| 2.3.2 SSH的整合后的特点 | 第21-22页 |
| 2.4 系统运行环境和开发工具 | 第22-23页 |
| 2.4.1 系统运行环境 | 第22页 |
| 2.4.2 系统开发工具 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 系统需求分析计 | 第24-33页 |
| 3.1 基本概念 | 第24-27页 |
| 3.1.1 公交网络相关概念 | 第24页 |
| 3.1.2 公交网络特点 | 第24-26页 |
| 3.1.3 公交网络模型的建立 | 第26-27页 |
| 3.2 公交信息查询需求分析 | 第27-32页 |
| 3.2.1 公交到站时间预测 | 第27-29页 |
| 3.2.2 功能需求分析 | 第29-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 系统设计 | 第33-53页 |
| 4.1 城市交通信息服务平台总体设计 | 第33-34页 |
| 4.1.1 系统目标 | 第33页 |
| 4.1.2 总体结构 | 第33-34页 |
| 4.2 系统的动态数据分段结构设计 | 第34-37页 |
| 4.2.1 动态分段思想概述 | 第35-36页 |
| 4.2.2 数据结构表设计 | 第36-37页 |
| 4.2.3 ARC/INFO中动态分段数据结构 | 第37页 |
| 4.3 公交换乘算法 | 第37-40页 |
| 4.3.1 换乘算法概述 | 第37-38页 |
| 4.3.2 Dijkstra最短路径算法 | 第38-39页 |
| 4.3.3 Dijkstra算法的局限性 | 第39-40页 |
| 4.4 Mapinfo在系统设计中的应用 | 第40-42页 |
| 4.4.1 用Mapinfo软件制作专题地图 | 第40页 |
| 4.4.2 Mapinfo环境下构建道路-站点的拓扑关系 | 第40-42页 |
| 4.5 公交查询数据库系统的设计 | 第42-43页 |
| 4.6 功能模块设计 | 第43-51页 |
| 4.6.1 系统管理 | 第43页 |
| 4.6.2 信息采集 | 第43-44页 |
| 4.6.3 信息下载 | 第44页 |
| 4.6.4 概念设计 | 第44-47页 |
| 4.6.5 数据表设计 | 第47-50页 |
| 4.6.6 数据结构表设计 | 第50-51页 |
| 4.7 数据库访问方式 | 第51-52页 |
| 4.8 数据库的完整性和安全性 | 第52页 |
| 4.9 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 系统实现 | 第53-71页 |
| 5.1 系统登录实现 | 第53页 |
| 5.2 系统地图模块实现 | 第53-59页 |
| 5.2.1 专题地图制作流程 | 第53页 |
| 5.2.2 图像预处理与图幅定位 | 第53-55页 |
| 5.2.3 矢量化 | 第55-56页 |
| 5.2.4 地图的放大、缩小 | 第56-57页 |
| 5.2.5 地图的放大、缩小的关键代码实现 | 第57-59页 |
| 5.3 系统查询模块实现 | 第59-69页 |
| 5.3.1 公交查询流程图 | 第59-60页 |
| 5.3.2 公交查询设计 | 第60-61页 |
| 5.3.3 公交查询模块的实现 | 第61-65页 |
| 5.3.4 人机交互功能的实现 | 第65-67页 |
| 5.3.5 关键代码实现 | 第67-69页 |
| 5.4 系统测试 | 第69-70页 |
| 5.4.1 功能测试 | 第69页 |
| 5.4.2 性能测试 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-72页 |
| 6.1 总结 | 第71页 |
| 6.2 下一步的展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |