机场飞行区地下管线施工数字化管理系统的设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 存在问题与不足 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研发的系统功能简介 | 第15-16页 |
| 1.5 论文的主要内容 | 第16-18页 |
| 1.5.1 论文的工作要点 | 第16-17页 |
| 1.5.2 论文的结构 | 第17-18页 |
| 2 系统开发相关理论和技术介绍 | 第18-24页 |
| 2.1 GIS及选择 | 第18-19页 |
| 2.1.1 EV-Globe的简介 | 第18-19页 |
| 2.1.2 GIS软件的选择 | 第19页 |
| 2.2 移动端平台及相关选择 | 第19-21页 |
| 2.2.1 移动操作系统的简介 | 第19-20页 |
| 2.2.2 移动操作系统的选择 | 第20-21页 |
| 2.3 系统遵循的软件工程理论 | 第21-22页 |
| 2.3.1 系统选用的软件开发模型 | 第21页 |
| 2.3.2 系统遵循的软件过程 | 第21-22页 |
| 2.4 基础算法介绍 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 需求分析 | 第24-31页 |
| 3.1 可行性分析 | 第24-25页 |
| 3.2 系统设计目标 | 第25-26页 |
| 3.3 系统功能性需求分析 | 第26-29页 |
| 3.3.1 数据采集原理 | 第26-27页 |
| 3.3.2 管线采集子系统的功能需求 | 第27-28页 |
| 3.3.3 综合管线管理子系统的功能需求 | 第28-29页 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 | 第29-30页 |
| 3.4.1 用户界面需求 | 第29-30页 |
| 3.4.2 系统质量需求 | 第30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 系统概要设计 | 第31-45页 |
| 4.1 系统的体系结构 | 第31-32页 |
| 4.1.1 系统的拓扑结构 | 第31页 |
| 4.1.2 系统的逻辑架构 | 第31-32页 |
| 4.2 模块设计 | 第32-36页 |
| 4.2.1 模块结构图 | 第33-34页 |
| 4.2.2 模块核心功能设计 | 第34-36页 |
| 4.3 数据库设计 | 第36-44页 |
| 4.3.1 数据库概要 | 第36-37页 |
| 4.3.2 数据库的表格关系 | 第37页 |
| 4.3.3 数据结构设计 | 第37-43页 |
| 4.3.4 系统使用的数据结构 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 5 系统详细设计与实现 | 第45-66页 |
| 5.1 系统的开发环境 | 第45页 |
| 5.2 管线采集子系统的设计与实现 | 第45-48页 |
| 5.2.1 登录控制 | 第45页 |
| 5.2.2 主界面 | 第45-46页 |
| 5.2.3 消防管线模块 | 第46-48页 |
| 5.3 综合管线管理子系统的设计与实现 | 第48-63页 |
| 5.3.1 基本GIS功能 | 第48-49页 |
| 5.3.2 加载三维管线 | 第49-53页 |
| 5.3.3 统计分析 | 第53-56页 |
| 5.3.4 管线空间分析 | 第56-62页 |
| 5.3.5 系统管理 | 第62页 |
| 5.3.6 日志功能 | 第62-63页 |
| 5.4 系统测试 | 第63-65页 |
| 5.4.1 功能性测试 | 第63-65页 |
| 5.4.2 非功能性测试 | 第65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
