| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 主动噪声控制技术的发展及研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 主动噪声控制技术的早期发展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 ANC 技术的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 窄带 ANC 系统频率偏移补偿算法的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 有源噪声控制技术理论 | 第14-24页 |
| 2.1 ANC 系统的介绍 | 第14-17页 |
| 2.1.1 主动噪声控制原理 | 第14-15页 |
| 2.1.2 有源噪声控制器的结构 | 第15-17页 |
| 2.2 自适应滤波器理论 | 第17-19页 |
| 2.2.1 自适应滤波器原理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 自适应滤波算法 | 第19页 |
| 2.3 有源噪声控制算法 | 第19-22页 |
| 2.3.1 FXLMS 算法的推导 | 第19-20页 |
| 2.3.2 FXRLS 算法 | 第20-21页 |
| 2.3.3 窄带变步长 FXLMS 算法 | 第21-22页 |
| 2.4 传统 ANC 系统频率偏移补偿算法 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 基于动量 LMS 频率偏移补偿窄带 ANC 系统 | 第24-32页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 动量 LMS 频率偏移补偿算法 | 第24-27页 |
| 3.2.1 系统结构 | 第24-25页 |
| 3.2.2 动量 LMS 频率偏移补偿算法 | 第25-27页 |
| 3.3 仿真实验结果 | 第27-31页 |
| 3.3.1 仿真实验结果 | 第27-29页 |
| 3.3.2 结论 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 双变步长频率偏移补偿算法研究 | 第32-40页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 双变步长频率偏移补偿算法 | 第32-33页 |
| 4.2.1 系统结构 | 第32-33页 |
| 4.2.2 双变步长频率偏移补偿算法 | 第33页 |
| 4.3 仿真实验及分析 | 第33-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 实验方案与结果分析 | 第40-46页 |
| 5.1 ANC 实验方案设计 | 第40-42页 |
| 5.1.1 ANC 系统的实验设备 | 第40-42页 |
| 5.1.2 ANC 系统硬件结构 | 第42页 |
| 5.2 实验结果及分析 | 第42-45页 |
| 5.2.1 动量 LMS 频率偏移补偿算法实验 | 第42-44页 |
| 5.2.2 双变步长频率偏移补偿实验 | 第44-45页 |
| 5.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |