| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第8-9页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第8页 |
| 1.1.2 论文研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第9-11页 |
| 1.2.1 主要研究内容 | 第9页 |
| 1.2.2 主要研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.3 技术路线 | 第10-11页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第11-20页 |
| 2.1 国内外存量建设用地研究 | 第11-14页 |
| 2.1.1 国外存量建设用地的相关研究 | 第11-12页 |
| 2.1.2 我国对城镇存量建设用地的内涵与类型研究 | 第12-13页 |
| 2.1.3 国内城镇存量建设用地的认识的不足 | 第13-14页 |
| 2.2 城镇存量建设用地概念的界定 | 第14-15页 |
| 2.2.1 土地利用和功能层面的内涵 | 第14页 |
| 2.2.2 控制性详细规划层面的界定 | 第14-15页 |
| 2.2.3 城镇存量建设用地的类型划分 | 第15页 |
| 2.3 相关案例 | 第15-20页 |
| 2.3.1 轨道站点周边用地开发——北京为例 | 第16-17页 |
| 2.3.2 城中村改造——广州冼村 | 第17-18页 |
| 2.3.3 城乡结合部地区的开发改造——成都 | 第18-20页 |
| 第三章 天津中心城区存量建设用地现状分布 | 第20-25页 |
| 3.1 天津市中心城区存量建设用地现状空间分布 | 第20-22页 |
| 3.1.1 技术方法和用地概况 | 第20页 |
| 3.1.2 空间分布 | 第20-21页 |
| 3.1.3 中心城区存量建设用地的用地结构 | 第21-22页 |
| 3.2 存量建设用地规划分析 | 第22-25页 |
| 3.2.1 现行规划情况 | 第22-23页 |
| 3.2.2 轨道站点覆盖范围 | 第23-25页 |
| 第四章 天津市中心城区存量建设用地价值分析 | 第25-42页 |
| 4.1 基于地价因素考虑的总量控制模型构建 | 第25-39页 |
| 4.1.1 总体密度分区模型构建 | 第25-33页 |
| 4.1.2 基于基准地价角度的经济性分析 | 第33-39页 |
| 4.2 中心城区存量建设用地土地价值评估 | 第39-42页 |
| 4.2.1 土地价值评估方法与思路 | 第39页 |
| 4.2.2 各类可出让用地评估 | 第39页 |
| 4.2.3 市场修正 | 第39-40页 |
| 4.2.4 数字地价模型构建(DLM) | 第40-42页 |
| 第五章 天津中心城区存量建设用地规划模式研究 | 第42-57页 |
| 5.1 成片区域的存量建设用地的规划模式 | 第42-48页 |
| 5.1.1 重点片区的整体开发改造 | 第42-43页 |
| 5.1.2 轨道站点开发模式 | 第43-44页 |
| 5.1.3 城中村开发模式 | 第44-45页 |
| 5.1.4 城乡结合部开发模式 | 第45-48页 |
| 5.2 分布在建成区内的零散存量建设用地的规划模式——以天津物产集团零散存量用地规划为例 | 第48-51页 |
| 5.2.1 工作背景 | 第48页 |
| 5.2.2 地块梳理情况 | 第48-49页 |
| 5.2.3 地块规划情况 | 第49-51页 |
| 5.3 历史文化街区内存量建设用地的规划模式——以天津解放北路历史文化街区提升改造规划为例 | 第51-57页 |
| 5.3.1 工作背景和目的 | 第51页 |
| 5.3.2 基本情况 | 第51-52页 |
| 5.3.3 规划定位 | 第52页 |
| 5.3.4 规划措施 | 第52-57页 |
| 第六章 结语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附件一 | 第60-68页 |
| 附件二 | 第68-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
