| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 道路交通死亡赔偿金性质及其理论探究 | 第6-14页 |
| 1.1 死亡赔偿金性质探究 | 第6-9页 |
| 1.2 死亡赔偿金理论学说争论 | 第9-14页 |
| 2 我国道路交通损害赔偿标准城乡差异问题的根源 | 第14-20页 |
| 2.1 农村居民与城镇居民赔偿标准之差距 | 第14页 |
| 2.2 城乡二元分割体制尚未完全改变 | 第14-15页 |
| 2.3 城乡二元化发展使经济差距、收入鸿沟日益凸显 | 第15-18页 |
| 2.4 死亡赔偿金立法发展历程的城乡差异 | 第18-19页 |
| 2.5 城市化进程推进与户籍制度改革的激化 | 第19-20页 |
| 3 现行城乡二元化的道路交通赔偿标准弊端剖析 | 第20-24页 |
| 3.1 现行赔偿方式理论基础混乱、薄弱 | 第20页 |
| 3.2 农村户口与农村居民存在差异 | 第20-21页 |
| 3.3 地区经济发展水平及人均收入存在差距 | 第21-22页 |
| 3.4 不同阶层、不同职业受害者收入存在差异 | 第22页 |
| 3.5 不同事故肇事者主观恶性及危害后果存在差异 | 第22-23页 |
| 3.6 相同事故受害人所受损害及经济承受能力存在差异 | 第23页 |
| 3.7 以城乡区分赔偿标准导致歧视性色彩过于浓厚 | 第23-24页 |
| 4 城乡统筹背景下道路交通侵权死亡赔偿金问题的破解 | 第24-27页 |
| 4.1 个案上以个人收入为基准并考虑到受害人综合状况 | 第24-25页 |
| 4.2 宏观上以经济区域划分为主并充分考虑到城乡差异 | 第25-26页 |
| 4.3 将肇事者主观过错纳入到赔偿标准考量当中 | 第26-27页 |
| 5 结语 | 第27-28页 |
| 致谢 | 第28-29页 |
| 参考文献 | 第29页 |
