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Massive MIMO系统中信道互易性的研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 论文背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 论文研究内容第11-13页
        1.3.1 Massive MIMO系统第11页
        1.3.2 Massive MIMO系统中信道互易性的影响因素分析以及补偿方法第11-12页
        1.3.3 论文主要工作第12-13页
    1.4 论文结构安排第13-14页
第二章 Massive MIMO系统中的信道互易性第14-31页
    2.1 MIMO信道通信系统第14-20页
        2.1.1 MIMO信道特性第14-15页
        2.1.2 MIMO信道模型第15-20页
    2.2 Massive MIMO通信系统第20-26页
        2.2.1 Massive MIMO系统特性第21-23页
        2.2.2 Massive MIMO系统模型第23-26页
    2.3 信道互易性第26-29页
        2.3.1 信道互易性的定义第27-28页
        2.3.2 信道互易性的影响因素第28-29页
    2.4 本章小结第29-31页
第三章 时变信道Massive MIMO系统中信道互易性的研究第31-43页
    3.1 时变信道模型第31-36页
        3.1.1 时变信道特性第31-35页
        3.1.2 时变信道Massive MIMO系统模型第35-36页
    3.2 信道预测技术第36-38页
        3.2.1 基于自回归模型的信道预测第37页
        3.2.2 基于最小二乘支持向量机的信道预测第37-38页
        3.2.3 基于卡尔曼滤波器的信道预测第38页
        3.2.4 基于有效预测间距的信道预测第38页
    3.3 时变信道下Massive MIMO系统中信道互易性的补偿第38-40页
    3.4 仿真结果与分析第40-42页
        3.4.1 仿真环境第40页
        3.4.2 仿真结果第40-41页
        3.4.3 复杂度对比第41-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第四章 I/Q不平衡下Massive MIMO系统中信道互易性的研究第43-60页
    4.1 I/Q不平衡下的系统模型第43-48页
        4.1.1 存在I/Q不平衡的TDD-MIMO系统模型第43-46页
        4.1.2 存在I/Q不平衡的Massive MIMO系统模型第46-48页
    4.2 Massive MIMO系统中的信道估计技术第48-52页
        4.2.1 基于导频的信道估计第49页
        4.2.2 半盲信道估计第49-52页
        4.2.3 基于子空间跟踪的半盲信道估计第52页
    4.3 I/Q不平衡下Massive MIMO系统中信道互易性的补偿方法第52-55页
        4.3.1 I/Q不平衡下TDD-MIMO系统信道互易性的补偿方法第53-54页
        4.3.2 I/Q不平衡下Massive MIMO系统信道互易性的补偿方法第54-55页
    4.4 仿真分析第55-59页
        4.4.1 仿真环境第55页
        4.4.2 仿真结果第55-57页
        4.4.3 性能对比分析第57-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第五章 总结与展望第60-62页
    5.1 本论文工作总结第60页
    5.2 后期工作展望第60-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-67页
攻读学位期间取得的研究成果第67页

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