摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 论文背景 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 论文研究内容 | 第11-13页 |
1.3.1 Massive MIMO系统 | 第11页 |
1.3.2 Massive MIMO系统中信道互易性的影响因素分析以及补偿方法 | 第11-12页 |
1.3.3 论文主要工作 | 第12-13页 |
1.4 论文结构安排 | 第13-14页 |
第二章 Massive MIMO系统中的信道互易性 | 第14-31页 |
2.1 MIMO信道通信系统 | 第14-20页 |
2.1.1 MIMO信道特性 | 第14-15页 |
2.1.2 MIMO信道模型 | 第15-20页 |
2.2 Massive MIMO通信系统 | 第20-26页 |
2.2.1 Massive MIMO系统特性 | 第21-23页 |
2.2.2 Massive MIMO系统模型 | 第23-26页 |
2.3 信道互易性 | 第26-29页 |
2.3.1 信道互易性的定义 | 第27-28页 |
2.3.2 信道互易性的影响因素 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第三章 时变信道Massive MIMO系统中信道互易性的研究 | 第31-43页 |
3.1 时变信道模型 | 第31-36页 |
3.1.1 时变信道特性 | 第31-35页 |
3.1.2 时变信道Massive MIMO系统模型 | 第35-36页 |
3.2 信道预测技术 | 第36-38页 |
3.2.1 基于自回归模型的信道预测 | 第37页 |
3.2.2 基于最小二乘支持向量机的信道预测 | 第37-38页 |
3.2.3 基于卡尔曼滤波器的信道预测 | 第38页 |
3.2.4 基于有效预测间距的信道预测 | 第38页 |
3.3 时变信道下Massive MIMO系统中信道互易性的补偿 | 第38-40页 |
3.4 仿真结果与分析 | 第40-42页 |
3.4.1 仿真环境 | 第40页 |
3.4.2 仿真结果 | 第40-41页 |
3.4.3 复杂度对比 | 第41-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第四章 I/Q不平衡下Massive MIMO系统中信道互易性的研究 | 第43-60页 |
4.1 I/Q不平衡下的系统模型 | 第43-48页 |
4.1.1 存在I/Q不平衡的TDD-MIMO系统模型 | 第43-46页 |
4.1.2 存在I/Q不平衡的Massive MIMO系统模型 | 第46-48页 |
4.2 Massive MIMO系统中的信道估计技术 | 第48-52页 |
4.2.1 基于导频的信道估计 | 第49页 |
4.2.2 半盲信道估计 | 第49-52页 |
4.2.3 基于子空间跟踪的半盲信道估计 | 第52页 |
4.3 I/Q不平衡下Massive MIMO系统中信道互易性的补偿方法 | 第52-55页 |
4.3.1 I/Q不平衡下TDD-MIMO系统信道互易性的补偿方法 | 第53-54页 |
4.3.2 I/Q不平衡下Massive MIMO系统信道互易性的补偿方法 | 第54-55页 |
4.4 仿真分析 | 第55-59页 |
4.4.1 仿真环境 | 第55页 |
4.4.2 仿真结果 | 第55-57页 |
4.4.3 性能对比分析 | 第57-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
5.1 本论文工作总结 | 第60页 |
5.2 后期工作展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第67页 |