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城市交通网络设计问题优化研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·引言第11页
   ·课题提出和研究意义第11-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
   ·论文的主要工作第15页
   ·论文的结构安排第15-16页
第2章 城市交通网络平衡配流模型优化第16-29页
   ·引言第16页
   ·交通网络平衡配流第16-19页
     ·交通分配准则第16-17页
     ·交通平衡分配模型第17-19页
   ·量子进化算法第19-22页
     ·算法简介第19-20页
     ·算法流程第20-22页
   ·交通网络平衡模型的优化第22-26页
     ·UE模型算例设计第22-24页
     ·SO模型算例设计第24-26页
   ·实验结果及分析第26-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 城市交通连续平衡网络设计问题优化第29-40页
   ·引言第29页
   ·城市交通连续性网络的双层规划模型第29-33页
     ·双层规划模型的定义第29-30页
     ·连续平衡交通网络设计问题的双层规划模型第30-32页
     ·双层规划模型算法概述第32-33页
   ·量子进化算法对城市交通连续网络模型的优化第33-39页
     ·算法设计第33-35页
     ·实验结果及分析第35-39页
   ·小结第39-40页
第4章 城市交通离散平衡网络设计问题优化第40-50页
   ·引言第40页
   ·城市交通离散网络的双层规划模型第40-44页
     ·双层规划模型第40-42页
     ·双层模型求解算法概述第42-44页
   ·量子进化算法求解离散型交通网络模型第44-49页
     ·算法设计第44-46页
     ·实验结果及分析第46-49页
   ·小结第49-50页
工作总结与展望第50-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-58页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第58-59页

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