北京市基础设施财政投融资研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.3 研究综述简评 | 第13页 |
| 1.3 研究方法和思路 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第14-15页 |
| 2 基础设施财政投融资理论 | 第15-20页 |
| 2.1 财政投融资 | 第15-16页 |
| 2.1.1 财政投融资的内涵 | 第15页 |
| 2.1.2 财政投融资的作用 | 第15-16页 |
| 2.2 基础设施建设与财政投融资 | 第16-18页 |
| 2.2.1 公共选择理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 项目区分理论 | 第17-18页 |
| 2.3 基础设施财政投融资的效率分析 | 第18-19页 |
| 2.3.1 现代产权理论 | 第18页 |
| 2.3.2 委托代理理论 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 国内外基础设施财政投融资经验 | 第20-26页 |
| 3.1 基础设施财政投融资的国外基本经验 | 第20-23页 |
| 3.1.1 投资立法健全，实行立法管理 | 第20-21页 |
| 3.1.2 引入市场竞争，政府有限干预 | 第21-22页 |
| 3.1.3 注重吸纳社会资金，资金来源渠道多元化 | 第22页 |
| 3.1.4 完善项目管理，提高投融资效果 | 第22-23页 |
| 3.2 基础设施财政投融资的国内基本经验 | 第23-25页 |
| 3.2.1 多元化是基本取向 | 第23-24页 |
| 3.2.2 政府定位是成功的关键 | 第24页 |
| 3.2.3 “摸索中前进”是基本策略 | 第24-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 4 北京市基础设施财政投融资的现状分析 | 第26-31页 |
| 4.1 有利因素分析 | 第26-28页 |
| 4.1.1 经济发展较快 | 第26-27页 |
| 4.1.2 政府十分重视 | 第27页 |
| 4.1.3 强大的科研后盾 | 第27-28页 |
| 4.2 不利因素分析 | 第28-30页 |
| 4.2.1 法律体制不健全 | 第28-29页 |
| 4.2.2 缺乏竞争环境 | 第29页 |
| 4.2.3 管理体制不完善 | 第29页 |
| 4.2.4 资金供给不足 | 第29-30页 |
| 4.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 5 北京市基础设施财政投融资的实证分析 | 第31-43页 |
| 5.1 基础设施财政投融资规模分析 | 第31-33页 |
| 5.1.1 理论性分析 | 第31-32页 |
| 5.1.2 实证检验 | 第32-33页 |
| 5.2 基础设施财政投融资结构分析 | 第33-39页 |
| 5.2.1 融资结构分析 | 第33-35页 |
| 5.2.2 投资结构分析 | 第35-39页 |
| 5.3 基础设施财政投融资绩效分析 | 第39-42页 |
| 5.3.1 基本原理及模型的建立 | 第39-41页 |
| 5.3.2 实证结果分析 | 第41-42页 |
| 5.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 6 完善北京市基础设施财政投融资的建议 | 第43-47页 |
| 6.1 完善立法管理，规范投融资环境 | 第43-44页 |
| 6.2 引入竞争机制，政府合理定位 | 第44页 |
| 6.3 拓宽融资渠道，加强风险防范 | 第44-45页 |
| 6.4 调整投资结构，控制投融资规模 | 第45-46页 |
| 6.5 完善项目管理，提高资金运用效果 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 在校期间发表的学术论文和研究成果 | 第51-52页 |
