| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究意义及目的 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 锚杆支护理论现状 | 第13-18页 |
| 1.2.2 煤巷锚杆支护技术现状 | 第18-21页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第21-22页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
| 第二章 大断面巷道的力学特征分析 | 第25-35页 |
| 2.1 圆形巷道矿压特征 | 第25-30页 |
| 2.1.1 无支护巷道矿压特征 | 第25-28页 |
| 2.1.2 有支护巷道矿压特征 | 第28-30页 |
| 2.2 矩形巷道 | 第30-33页 |
| 2.2.1 煤巷两帮应力极限平衡区 | 第30-32页 |
| 2.2.2 煤巷两帮破裂区 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 不同断面煤巷矿压特征数值模拟及大断面界定探讨 | 第35-59页 |
| 3.1 不同断面煤巷矿压特征数值模拟研究 | 第35-55页 |
| 3.1.1 工程背景 | 第35页 |
| 3.1.2 数值模拟方案及参数取值 | 第35-36页 |
| 3.1.3 数值模拟结果 | 第36-55页 |
| 3.2 大断面巷道的界定探讨 | 第55-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 大断面煤巷围岩流变和碎胀变形分析 | 第59-67页 |
| 4.1 大断面煤巷围岩流变分析 | 第59-63页 |
| 4.1.1 岩石流变理论 | 第59-60页 |
| 4.1.2 巷道围岩蠕变变形构成 | 第60-62页 |
| 4.1.3 煤岩流变特性 | 第62-63页 |
| 4.2 大断面煤巷围岩碎胀分析 | 第63-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 大断面煤巷围岩破坏规律及机理研究 | 第67-75页 |
| 5.1 大断面煤巷围岩破坏特征 | 第67-68页 |
| 5.2 大断面煤巷围岩破坏类型 | 第68-69页 |
| 5.3 大断面煤巷围岩破坏影响因素 | 第69-71页 |
| 5.3.1 地质因素的影响 | 第69-71页 |
| 5.3.2 非地质因素的影响 | 第71页 |
| 5.4 大断面煤巷围岩破坏机理 | 第71-73页 |
| 5.4.1 巷道围岩的加卸载破坏 | 第71-72页 |
| 5.4.2 巷道顶板梁结构的稳定性 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 大断面煤巷锚固理论研究 | 第75-85页 |
| 6.1 大断面煤巷的支护原则 | 第75-76页 |
| 6.2 大断面煤巷适宜的锚杆支护理论 | 第76-79页 |
| 6.3 大断面煤巷锚固机理 | 第79-83页 |
| 6.3.1 锚杆提供的支护强度 | 第79-81页 |
| 6.3.2 锚杆对不连续弱面的力学加固作用 | 第81-82页 |
| 6.3.3 锚杆对破碎岩块的约束作用 | 第82-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 第七章 工程实例 | 第85-97页 |
| 7.1 巷道基本情况 | 第85页 |
| 7.2 一采区运输巷锚固参数设计 | 第85-88页 |
| 7.2.1 两帮锚固参数的确定 | 第85-86页 |
| 7.2.2 顶板锚固参数的确定 | 第86-88页 |
| 7.3 一采区运输巷锚固方案 | 第88页 |
| 7.4. 巷道矿压观测及支护效果 | 第88-94页 |
| 7.5 顶板岩性探测 | 第94-95页 |
| 7.6 本章小结 | 第95-97页 |
| 第八章 主要结论与不足 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 附录A：攻读硕士期间发表的学术论文 | 第107页 |
| 附录B：攻读硕士期间参与的科研项目 | 第107页 |
| 附录C：攻读硕士期间参加的学术会议及进行的学术报告 | 第107页 |