| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第11-13页 |
| 1.3 研究意义 | 第13页 |
| 1.4 本文内容安排 | 第13-15页 |
| 第二章 雷达散射截面与分析方法 | 第15-18页 |
| 2.1 雷达散射截面 | 第15-16页 |
| 2.2 雷达散射截面计算方法 | 第16-17页 |
| 2.2.1 数值方法 | 第16页 |
| 2.2.2 高频方法 | 第16-17页 |
| 2.2.3 混合方法 | 第17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 几何模型的建模与剖分 | 第18-23页 |
| 3.1 几何建模 | 第18-19页 |
| 3.2 几何模型剖分 | 第19-22页 |
| 3.2.1 单一剖分 | 第20-21页 |
| 3.2.2 混合剖分 | 第21-22页 |
| 3.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 物理光学法 | 第23-39页 |
| 4.1 物理光学法原理 | 第23-25页 |
| 4.2 介质物理光学法 | 第25-31页 |
| 4.2.1 介质等效电磁流 | 第25-27页 |
| 4.2.2 介质分界面处反射系数与透射系数的计算 | 第27-29页 |
| 4.2.3 多层介质反射系数与透射系数计算 | 第29-31页 |
| 4.3 照明面元的筛选 | 第31-33页 |
| 4.3.1 自身遮挡 | 第32页 |
| 4.3.2 相互遮挡 | 第32-33页 |
| 4.4 物理光学中积分公式的计算 | 第33-36页 |
| 4.5 算法验证 | 第36-38页 |
| 4.5.1 舰艇上层建筑的HH极化 | 第36-37页 |
| 4.5.2 舰艇上层建筑的VV极化 | 第37-38页 |
| 4.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 矩量法 | 第39-51页 |
| 5.1 矩量法的数学表述 | 第39-41页 |
| 5.2 基于RWG基函数的电场方程的矩量法 | 第41-43页 |
| 5.3 矩量法方程的计算 | 第43-47页 |
| 5.4 算例验证 | 第47-50页 |
| 5.4.1 金属桅杆柱的HH极化 | 第48-49页 |
| 5.4.2 金属桅杆柱的VV极化 | 第49-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 MoM-PO混合算法 | 第51-59页 |
| 6.1 混合算法几何剖分 | 第51-52页 |
| 6.2 MoM-PO混合算法原理 | 第52页 |
| 6.3 MoM-PO混合算法矩阵方程推导 | 第52-58页 |
| 6.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 算法的编程与结果分析 | 第59-70页 |
| 7.1 程序编程与实现 | 第59-61页 |
| 7.2 软件使用说明 | 第61-65页 |
| 7.3 混合算法特性分析 | 第65-66页 |
| 7.4 计算结果与分析 | 第66-69页 |
| 7.4.1 固定入射角度，计算不同频率下桅杆的RCS值 | 第66-68页 |
| 7.4.2 固定频率，计算不同入射角时的桅杆的RCS值 | 第68-69页 |
| 7.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第八章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |