石太高铁GSM网络覆盖优化技术的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·CRH介绍 | 第11-12页 |
| ·国内高铁发展现状 | 第12-13页 |
| ·山西高铁发展现状 | 第13页 |
| ·本论文所做工作 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 高速场景GSM通信特性分析 | 第15-19页 |
| ·GSM系统介绍 | 第15-17页 |
| ·GSM系统结构 | 第15-16页 |
| ·GSM系统特点 | 第16-17页 |
| ·GSM设备在高速环境下通信能力分析 | 第17-19页 |
| ·基站性能 | 第17页 |
| ·移动台克服多普勒效应方面的性能 | 第17-19页 |
| 第三章 电波传播的理论及模型 | 第19-29页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·大尺度路径损耗特性 | 第20-24页 |
| ·直射波损耗 | 第20-21页 |
| ·反射波损耗 | 第21-22页 |
| ·绕射波损耗 | 第22-23页 |
| ·散射波损耗 | 第23页 |
| ·大尺度路径损耗模型 | 第23-24页 |
| ·小尺度衰落 | 第24-26页 |
| ·小尺度衰落的形成 | 第24页 |
| ·小尺度衰落的影响因素 | 第24-25页 |
| ·时间色散一多径效应 | 第25页 |
| ·频率色散一多普勒频移 | 第25-26页 |
| ·衰落信道的统计特性 | 第26页 |
| ·动车组列车引起的网络质量问题 | 第26-29页 |
| ·多普勒效应 | 第26-27页 |
| ·切换成功率问题 | 第27页 |
| ·高速频率干扰及信号快衰落 | 第27-28页 |
| ·小区重选 | 第28页 |
| ·高铁中数据业务 | 第28-29页 |
| 第四章 GSM专网设计原则及解决方案研究 | 第29-42页 |
| ·专网设计目标 | 第29-32页 |
| ·石太高铁专网覆盖前现状 | 第29页 |
| ·专网设计覆盖目标 | 第29-30页 |
| ·专网组网方式 | 第30页 |
| ·专网建设原则 | 第30页 |
| ·解决覆盖的主要技术手段 | 第30-32页 |
| ·覆盖方式的理论分析和计算 | 第32-38页 |
| ·小区容量及载频配置 | 第32-33页 |
| ·覆盖数据计算 | 第33-37页 |
| ·本工程建设方案 | 第37页 |
| ·太行山隧道覆盖方案 | 第37-38页 |
| ·专网与外网的衔接要求 | 第38-39页 |
| ·专网覆盖方案 | 第39-42页 |
| 第五章 石太高铁GSM网络优化工作 | 第42-67页 |
| ·专网覆盖测试及结果分析 | 第42页 |
| ·高铁优化开展手段 | 第42-48页 |
| ·"高速干扰"的优化 | 第43-44页 |
| ·针对快衰落的优化 | 第44页 |
| ·针对容量的优化 | 第44-46页 |
| ·石太高铁-数据业务优化 | 第46-48页 |
| ·"太行山"及南梁隧道的专项优化 | 第48-55页 |
| ·隧道概况 | 第48-49页 |
| ·隧道优化 | 第49-52页 |
| ·太行山隧道烧瓷窑站优化处理 | 第52-55页 |
| ·GSM高铁切换专题优化 | 第55-56页 |
| ·密集城区优化 | 第56页 |
| ·郊区旷野的优化 | 第56页 |
| ·TEMS测试优化案例 | 第56-65页 |
| ·总体情况分析 | 第57-62页 |
| ·短板分析-掉话 | 第62-64页 |
| ·短板分析-其他 | 第64-65页 |
| ·优化后专网网络指标 | 第65-67页 |
| 第六章 结果及展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
