含腐蚀缺陷输油管道抗震完整性及修复措施研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景及震害实例 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 震害实例 | 第11-12页 |
1.2 研究意义 | 第12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.3.1 含点蚀缺陷输油管道抗震研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 含多个腐蚀缺陷输油管道抗震研究现状 | 第13-14页 |
1.3.3 管道腐蚀缺陷修复技术研究现状 | 第14-16页 |
1.4 本文的研究内容与方法 | 第16-19页 |
1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.4.2 研究方法 | 第17-19页 |
第二章 含腐蚀缺陷输油管道模型的建立 | 第19-40页 |
2.1 解析模型的建立 | 第19-20页 |
2.1.1 抗震规范法 | 第19-20页 |
2.1.2 管道地震响应运动方程 | 第20页 |
2.2 有限元模型的建立 | 第20-28页 |
2.2.1 腐蚀缺陷的简化及表征 | 第20-22页 |
2.2.2 有限元模型的建立 | 第22-28页 |
2.3 油气管道的许用应力及失效准则 | 第28-29页 |
2.3.1 油气管道的许用应力 | 第28页 |
2.3.2 油气管道的失效准则 | 第28-29页 |
2.4 管道腐蚀缺陷区域静载作用下的应力分析 | 第29-32页 |
2.5 管道固有振型分析 | 第32-39页 |
2.6 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 规范法分析管道缺陷区域的应力及剩余强度 | 第40-51页 |
3.1 管道腐蚀缺陷区域的应力分析 | 第40-44页 |
3.1.1 根据我国的CVDA规范分析 | 第40页 |
3.1.2 根据ASME B31G标准分析 | 第40页 |
3.1.3 根据净截面准则分析 | 第40-41页 |
3.1.4 管道腐蚀缺陷区域应力计算 | 第41-43页 |
3.1.5 规范计算值与有限元计算值对比 | 第43-44页 |
3.2 有限元计算结果拟合 | 第44-46页 |
3.2.1 拟合公式 | 第44-45页 |
3.2.2 拟合公式和有限元计算结果对比分析 | 第45-46页 |
3.3 管道腐蚀缺陷区域的剩余强度 | 第46-49页 |
3.3.1 轴向腐蚀缺陷管道剩余强度的计算 | 第46页 |
3.3.2 环向腐蚀缺陷管道剩余强度的计算 | 第46-48页 |
3.3.3 管道腐蚀缺陷区域剩余强度计算 | 第48-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-51页 |
第四章 含腐蚀缺陷输油管道抗震完整性分析 | 第51-67页 |
4.1 含单个腐蚀缺陷输油管道抗震完整性分析 | 第51-58页 |
4.1.1 腐蚀深度对管道抗震完整性的影响 | 第51-54页 |
4.1.2 腐蚀位置对管道抗震完整性的影响 | 第54-57页 |
4.1.3 场地类别对管道抗震完整性的影响 | 第57-58页 |
4.2 含多个腐蚀缺陷输油管道抗震完整性分析 | 第58-65页 |
4.2.1 腐蚀深度对管道抗震完整性的影响 | 第58-62页 |
4.2.2 腐蚀位置对管道抗震完整性的影响 | 第62-64页 |
4.2.3 场地类别对管道抗震完整性的影响 | 第64-65页 |
4.3 本章小结 | 第65-67页 |
第五章 修复后缺陷输油管道的抗震完整性分析 | 第67-78页 |
5.1 管体缺陷B型套筒修复技术 | 第67-69页 |
5.1.1 B型套筒修复技术简介 | 第67页 |
5.1.2 B型套筒修复主要技术指标 | 第67页 |
5.1.3 B型套筒修复技术的适用范围 | 第67-68页 |
5.1.4 B型套筒设计与制作 | 第68-69页 |
5.2 管体缺陷碳纤维复合材料修复技术 | 第69-71页 |
5.2.1 复合材料修复技术简介 | 第69页 |
5.2.2 复合材料修复主要技术指标 | 第69-70页 |
5.2.3 复合材料修复技术的适用范围 | 第70页 |
5.2.4 复合材料修复所需厚度的计算 | 第70-71页 |
5.3 修复后管道抗震完整性有限元分析 | 第71-77页 |
5.3.1 修复后管道有限元模型的建立 | 第71-73页 |
5.3.2 B型套筒修复后管道抗震完整性 | 第73-75页 |
5.3.3 碳纤维复合材料修复后管道抗震完整性 | 第75-77页 |
5.4 本章小结 | 第77-78页 |
结论与展望 | 第78-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |