摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-26页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 钢筋与混凝土之间粘结的重要性 | 第10页 |
1.1.2 研究锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的原因和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-24页 |
1.2.1 锈蚀钢筋力学性能研究进展 | 第11页 |
1.2.2 钢筋与混凝土粘结锚固性能的研究在国内外的发展 | 第11-18页 |
1.2.3 国内外关于锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究进展 | 第18-24页 |
1.3 存在的问题和难点 | 第24-25页 |
1.4 本文研究思路及主要内容 | 第25-26页 |
2 锈蚀钢筋与混凝土粘结性能梁式试验概况 | 第26-43页 |
2.1 引言 | 第26页 |
2.2 试验方案 | 第26-31页 |
2.2.1 试件设计 | 第26-28页 |
2.2.2 试件制作 | 第28-30页 |
2.2.3 测试内容 | 第30页 |
2.2.4 加载方案 | 第30-31页 |
2.3 材料力学性能 | 第31-32页 |
2.3.1 钢筋 | 第31-32页 |
2.3.2 混凝土 | 第32页 |
2.4 试件的快速锈蚀试验 | 第32-42页 |
2.4.1 锈蚀机理及快速锈蚀方法 | 第32-35页 |
2.4.2 钢筋锈蚀量控制与测定 | 第35-36页 |
2.4.3 通电过程及锈胀裂缝形态观测 | 第36-39页 |
2.4.4 钢筋锈蚀率与试件锈胀裂缝宽度关系拟合 | 第39-42页 |
2.5 本章总结 | 第42-43页 |
3 锈蚀钢筋与混凝土粘结性能试验结果分析 | 第43-57页 |
3.1 引言 | 第43页 |
3.2 破坏形态及裂缝开展状况 | 第43-50页 |
3.3 平均极限粘结力的计算模型 | 第50-55页 |
3.3.1 平均极限粘结应力计算过程 | 第50-54页 |
3.3.2 平均极限粘结应力计算模型 | 第54-55页 |
3.4 本章总结 | 第55-57页 |
4 粘结应力和相对滑移沿锚固位置的分布状况 | 第57-78页 |
4.1 引言 | 第57页 |
4.2 钢筋应变沿锚固长度分布 | 第57-62页 |
4.3 粘结应力沿锚固深度的分布曲线 | 第62-68页 |
4.3.1 粘结应力的计算及拟合方法 | 第62-67页 |
4.3.2 钢筋位置对粘结应力分布的影响 | 第67-68页 |
4.3.3 保护层厚度对粘结应力分布的影响 | 第68页 |
4.3.4 钢筋锈蚀率对粘结应力分布的影响 | 第68页 |
4.4 相对滑移 | 第68-76页 |
4.4.1 平均粘结应力-滑移曲线 | 第68-74页 |
4.4.2 钢筋与混凝土相对滑移分布的计算与分析 | 第74-76页 |
4.5 本章总结 | 第76-78页 |
5 锈蚀钢筋与混凝土粘结滑移本构关系的建立 | 第78-86页 |
5.1 引言 | 第78-79页 |
5.2 平均粘结滑移关系 | 第79-81页 |
5.3 考虑锚固位置影响的粘结滑移本构关系 | 第81-85页 |
5.4 本章总结 | 第85-86页 |
6 结论与展望 | 第86-88页 |
6.1 本文主要结论 | 第86-87页 |
6.2 需要进一步研究的问题 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-93页 |
附录A VB求解粘结应力程序全文 | 第93-94页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第94-95页 |
致谢 | 第95-96页 |