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腐蚀海底管道极限内压承载力及可靠性分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-14页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 管材拉伸试验研究第10页
        1.2.2 腐蚀管道极限内压承载力研究第10-12页
        1.2.3 腐蚀管道的可靠度研究第12-13页
    1.3 本文研究内容第13-14页
2 钢质管道弯曲破坏时材料曲线的确定第14-28页
    2.1 引言第14-15页
    2.2 管道钢单轴拉伸试验第15-20页
        2.2.1 取样方案第15-17页
        2.2.2 试验方法第17-18页
        2.2.3 试验结果第18-20页
    2.3 管道全尺寸弯曲破坏试验第20-24页
        2.3.1 试验设备及仪器第20-21页
        2.3.2 管道试件加工第21页
        2.3.3 试验工况第21-22页
        2.3.4 试验加载方案第22页
        2.3.5 管道端部弯矩计算第22-24页
    2.4 数值分析第24-27页
        2.4.1 有限元模型第24-25页
        2.4.2 材料模型第25页
        2.4.3 边界条件及荷载第25-26页
        2.4.4 计算方法第26页
        2.4.5 结果分析第26-27页
    2.5 小结第27-28页
3 腐蚀管道极限内压承载力第28-62页
    3.1 引言第28页
    3.2 剩余强度评价方法第28-36页
        3.2.1 评价方法第28-31页
        3.2.2 试验验证第31-34页
        3.2.3 评价方法对不同钢级的适用性第34-36页
    3.3 简化无限长腐蚀管道极限内压承载力第36-52页
        3.3.1 有限元分析第36-40页
        3.3.2 极限内压承载力计算公式第40-50页
        3.3.3 与现有方法比较第50-52页
    3.4 轴向腐蚀管道极限内压承载力第52-60页
        3.4.1 有限元分析第52-58页
        3.4.2 无限长腐蚀管道极限内压承载力计算公式的适用范围第58-60页
        3.4.3 试验验证第60页
    3.5 小结第60-62页
4 腐蚀管道可靠性分析第62-80页
    4.1 引言第62页
    4.2 腐蚀模型第62页
    4.3 随机变量的概率分布第62-63页
    4.4 可靠性分析第63-72页
        4.4.1 基于JC法的可靠性分析第63-66页
        4.4.2 基于PDS法的可靠性分析第66-71页
        4.4.3 剩余强度评价方法的确定第71-72页
    4.5 参数敏感性分析第72-79页
        4.5.1 基于增量法的参数敏感性分析第72-75页
        4.5.2 基于改进方法的参数敏感性分析第75-78页
        4.5.3 敏感性计算方法比较第78-79页
    4.6 小结第79-80页
5 结论与展望第80-82页
    5.1 结论第80-81页
    5.2 展望第81-82页
参考文献第82-86页
附录A 爆破试验数据第86-91页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第91-92页
致谢第92-93页

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