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浅水多点系泊FPSO水动力性能分析

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 课题的研究目的和意义第10页
    1.3 国内外研究现状第10-17页
        1.3.1 FPSO发展概况第10-12页
        1.3.2 系泊系统的发展与应用第12-15页
        1.3.3 系泊FPSO水动力性能研究现状第15-16页
        1.3.4 MOSES软件简介第16-17页
    1.4 研究内容第17-19页
第二章 水动力分析计算第19-40页
    2.1 理论基础第19-25页
        2.1.1 稳性分析第19-20页
        2.1.2 水动力分析第20-25页
    2.2 稳性校核第25-26页
        2.2.1 浮体主尺度第25页
        2.2.2 稳性分析第25-26页
    2.3 水动力性能计算第26-32页
        2.3.1 水动力分析模型第26-27页
        2.3.2 海洋环境条件第27-28页
        2.3.3 水动力参数计算结果第28-32页
    2.4 水动力性能比较第32-36页
        2.4.1 一阶波浪力对比第33页
        2.4.2 运动响应RAO对比第33-36页
    2.5 运动响应短期预报第36-38页
    2.6 本章小结第38-40页
第三章 水动力性能优化设计第40-60页
    3.1 改善水动力性能的措施第40-42页
        3.1.1 固有周期优化第40-41页
        3.1.2 运动响应幅值优化第41-42页
    3.2 水动力性能优化分析第42-55页
        3.2.1 压载状况分析第42-44页
        3.2.2 增大吃水深度第44-47页
        3.2.3 减小水线面面积第47-49页
        3.2.4 环形垂荡板第49-54页
        3.2.5 双层底的尺寸优化第54-55页
    3.3 模型优化设计第55-59页
        3.3.1 水动力性能分析第56-58页
        3.3.2 稳性校核第58-59页
    3.4 本章小结第59-60页
第四章 系泊系统分析第60-79页
    4.1 理论基础第60-68页
        4.1.1 系泊分析方法第60-62页
        4.1.2 时域运动方程第62-63页
        4.1.3 系缆模型第63-66页
        4.1.4 系泊设计准则第66-67页
        4.1.5 MOSES软件系泊分析第67-68页
    4.2 系泊系统分析方法适用性研究第68-75页
        4.2.1 系泊系统分析模型第68-69页
        4.2.2 计算工况第69-70页
        4.2.3 动力耦合分析第70-71页
        4.2.4 准静态分析第71-72页
        4.2.5 两种系泊分析方法的比较第72-75页
    4.3 两种系泊方案比较第75-77页
    4.4 本章小结第77-79页
第五章 系泊系统的设计与优化第79-92页
    5.1 系泊参数的敏感性分析第79-83页
        5.1.1 系缆布设方式第79-80页
        5.1.2 系缆数量第80页
        5.1.3 多组分系缆各段比例第80-82页
        5.1.4 预张力第82页
        5.1.5 导缆孔位置第82-83页
        5.1.6 其他参数第83页
    5.2 系泊方案的优化与校核第83-86页
        5.2.1 系泊浮体运动响应第84页
        5.2.2 系缆张力计算结果第84-86页
    5.3 聚酯缆张紧式多点系泊系统设计第86-90页
        5.3.1 系泊系统设计流程第86-87页
        5.3.2 优化版浮体模型张紧式系泊系统设计第87-89页
        5.3.3 系泊性能比较第89-90页
    5.4 本章小结第90-92页
结论与展望第92-94页
    结论第92-93页
    展望第93-94页
参考文献第94-100页
附录第100-106页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第106-107页
致谢第107页

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