| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 全球卫星导航系统发展现状 | 第10-11页 |
| 1.1.2 GNSS气象学 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 地基GNSS反演大气可降水量研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 地基GNSS层析三维水汽分布研究进展 | 第13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 精密单点定位技术原理 | 第16-28页 |
| 2.1 数学模型 | 第16-17页 |
| 2.1.1 观测模型 | 第16-17页 |
| 2.1.2 随机模型 | 第17页 |
| 2.2 各项误差改正 | 第17-25页 |
| 2.2.1 卫星星历及钟差改正 | 第17-18页 |
| 2.2.2 电离层误差改正 | 第18-19页 |
| 2.2.3 对流层误差改正 | 第19-21页 |
| 2.2.4 天线相位缠绕改正 | 第21-22页 |
| 2.2.5 天线相位中心改正 | 第22页 |
| 2.2.6 相对论效应改正 | 第22-23页 |
| 2.2.7 地球自转改正 | 第23页 |
| 2.2.8 固体潮改正 | 第23-24页 |
| 2.2.9 海洋负载潮改正 | 第24页 |
| 2.2.10 极潮改正 | 第24-25页 |
| 2.3 参数估计方法 | 第25-27页 |
| 2.3.1 卡尔曼滤波 | 第25-26页 |
| 2.3.2 不同参数的随机模型 | 第26-27页 |
| 2.4 本章总结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于PPP技术的实时大气可降水量反演方法研究 | 第28-54页 |
| 3.1 精密单点定位程序介绍 | 第28-31页 |
| 3.1.1 精密单点定位程序结构 | 第28-29页 |
| 3.1.2 精密单点定位程序解算精度验证 | 第29-31页 |
| 3.2 大气可降水量反演原理 | 第31-32页 |
| 3.3 探空数据解算大气可降水量原理 | 第32-33页 |
| 3.3.1 探空资料质量控制 | 第33页 |
| 3.3.2 探空资料计算大气可降水量原理 | 第33页 |
| 3.4 大气水汽反演结果输出及精度评定 | 第33-35页 |
| 3.5 基于BDS/GPS观测量近实时反演大气可降水量实验 | 第35-44页 |
| 3.5.1 实验数据 | 第35-36页 |
| 3.5.2 数据处理策略 | 第36-38页 |
| 3.5.3 实验结果分析 | 第38-44页 |
| 3.6 地基GPS实时反演大气可降水量在台风天气中的应用 | 第44-53页 |
| 3.6.1 实验数据 | 第44-45页 |
| 3.6.2 数据处理策略 | 第45-46页 |
| 3.6.3 实验结果分析 | 第46-53页 |
| 3.7 本章总结 | 第53-54页 |
| 第四章 多模GNSS水汽层析技术研究 | 第54-70页 |
| 4.1 斜路径大气可降水量的计算 | 第54-55页 |
| 4.2 层析原理 | 第55-61页 |
| 4.2.1 层析网格划分 | 第55-56页 |
| 4.2.2 建立层析方程 | 第56-57页 |
| 4.2.3 层析方程的解算方法 | 第57-60页 |
| 4.2.4 三维水汽层析程序设计 | 第60-61页 |
| 4.3 GNSS层析大气水汽实验 | 第61-69页 |
| 4.3.1 实验数据 | 第61-62页 |
| 4.3.2 实验方法 | 第62-63页 |
| 4.3.3 水汽层析结果分析 | 第63-69页 |
| 4.4 本章总结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 论文总结 | 第70-71页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 作者简历 | 第78页 |
