近距离爆炸下作用在建筑结构上的爆炸荷载模型研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 作用在建筑结构上的爆炸荷载的分类 | 第12-15页 |
| 1.2.1 无约束爆炸荷载 | 第12-14页 |
| 1.2.2 约束爆炸荷载 | 第14-15页 |
| 1.3 近距离爆炸荷载模型的研究现状 | 第15-21页 |
| 1.3.1 现有的近距离爆炸荷载模型 | 第15-18页 |
| 1.3.2 近距离爆炸荷载的影响因素 | 第18-21页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 近距离爆炸场地试验 | 第23-33页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 试验目的 | 第23页 |
| 2.3 试验方案设计 | 第23-26页 |
| 2.3.1 试验工况设计 | 第24-25页 |
| 2.3.2 试验现场布置方案设计 | 第25-26页 |
| 2.4 近距离爆炸场地试验 | 第26-29页 |
| 2.4.1 爆炸荷载采集系统的测试 | 第27-28页 |
| 2.4.2 试验结果 | 第28-29页 |
| 2.5 试验结果分析 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小节 | 第30-33页 |
| 第3章 近距离爆炸荷载的数值模拟 | 第33-53页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 AUTODYN用来模拟爆炸荷载的验证 | 第33-34页 |
| 3.3 数值模型的建立 | 第34-37页 |
| 3.3.1 材料模型与状态方程 | 第35-36页 |
| 3.3.2 数值模型 | 第36-37页 |
| 3.4 网格尺寸敏感性分析 | 第37-38页 |
| 3.5 数值模型正确性的验证 | 第38-40页 |
| 3.6 数值模拟工况 | 第40-41页 |
| 3.7 数值模拟结果 | 第41-50页 |
| 3.7.1 球形TNT数值模拟结果及分析 | 第41-43页 |
| 3.7.2 圆柱形TNT数值模拟结果及分析 | 第43-50页 |
| 3.8 本章小结 | 第50-53页 |
| 第4章 近距离爆炸荷载模型的建立 | 第53-69页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 球形TNT的近距离爆炸荷载模型 | 第53-55页 |
| 4.2.1 中心起爆下的爆炸荷载模型 | 第54页 |
| 4.2.2 下端部起爆下的爆炸荷载模型 | 第54页 |
| 4.2.3 上端部起爆下的爆炸荷载模型 | 第54-55页 |
| 4.3 圆柱形TNT的近距离爆炸荷载模型 | 第55-67页 |
| 4.3.1 近距离爆炸荷载确定性模型 | 第55-63页 |
| 4.3.2 近距离爆炸荷载不确定性模型 | 第63-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
