摘要 | 第8-10页 |
Abstract | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究概况 | 第13-19页 |
1.2.1 透水沥青路面应用现状 | 第13-16页 |
1.2.2 透水沥青混合料渗透性能研究 | 第16-19页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
1.4 技术路线 | 第21-22页 |
第2章 PAC-13 沥青混合料透水性能设计 | 第22-36页 |
2.1 原材料性质 | 第22-25页 |
2.1.1 集料 | 第22-23页 |
2.1.2 添加剂 | 第23-24页 |
2.1.3 胶结料 | 第24-25页 |
2.2 PAC-13 沥青混合料级配设计 | 第25-32页 |
2.2.1 粗集料最优嵌挤骨架的确定 | 第25-27页 |
2.2.2 细集料级配组成设计 | 第27-29页 |
2.2.3 试验结果分析 | 第29-32页 |
2.3 PAC-13 沥青混合料透水性能设计 | 第32-34页 |
2.4 PAC-13 沥青混合料配合比验证 | 第34-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 多孔介质渗透理论及PAC-13 有效空隙测试研究 | 第36-46页 |
3.1 多孔介质渗透基本理论 | 第36-39页 |
3.1.1 达西定律与渗透系数 | 第36-37页 |
3.1.2 达西定律适用范围与Ergun方程 | 第37-39页 |
3.2 Carman—Kozeny方程 | 第39-40页 |
3.3 渗水测试方法的选择及计算 | 第40-42页 |
3.4 PAC-13 透水沥青混合料有效空隙率测试研究 | 第42-45页 |
3.4.1 透水沥青混合料空隙分类 | 第42-43页 |
3.4.2 有效空隙率测试方法 | 第43-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 PAC-13 透水沥青混合料渗水系数研究 | 第46-54页 |
4.1 透水沥青混合料变水头测试装置 | 第46-49页 |
4.1.1 变水头试验装置结构 | 第46-48页 |
4.1.2 合理水头高度的确定 | 第48-49页 |
4.2 PAC-13 透水沥青混合料渗透性能研究 | 第49-53页 |
4.2.1 层流状态的判断 | 第49-51页 |
4.2.2 PAC-13 渗水系数指标确定 | 第51页 |
4.2.3 PAC-13 渗透系数指标确定 | 第51-52页 |
4.2.4 PAC-13 渗水系数和渗透系数的关系 | 第52-53页 |
4.3 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 PAC-13 透水沥青路面渗水性能研究 | 第54-64页 |
5.1 PAC-13 透水沥青面层成型试验 | 第54页 |
5.2 新型透水沥青路面渗水仪研究 | 第54-59页 |
5.2.1 现行路面渗水性能检测方法 | 第54-56页 |
5.2.2 新型路面渗水仪理论分析 | 第56-58页 |
5.2.3 新型透水沥青路面渗水仪设计 | 第58-59页 |
5.3 PAC-13 透水沥青面层渗水性能研究 | 第59-62页 |
5.3.1 现行路面渗水仪试验结果 | 第59-60页 |
5.3.2 新型渗水仪试验结果 | 第60-62页 |
5.3.3 两种渗水仪试验结果对比分析 | 第62页 |
5.4 本章小结 | 第62-64页 |
第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
6.1 结论 | 第64-65页 |
6.2 展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
致谢 | 第70页 |