倾斜沟道式滚珠关节轴承关键结构参数设计及磨损性能分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 滚珠关节轴承的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 滚动轴承的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 动力学分析的研究 | 第13-14页 |
| 1.3.2 极限载荷的研究 | 第14页 |
| 1.3.3 磨损的研究 | 第14-15页 |
| 1.4 研究意义 | 第15页 |
| 1.5 研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 倾斜沟道式滚珠关节轴承的关键结构参数设计 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 动态接触力学分析方法 | 第17-20页 |
| 2.2.1 赫兹理论 | 第18页 |
| 2.2.2 有限元法分析斜滚关节轴承可行性的验证 | 第18-20页 |
| 2.3 关键结构参数及评价指标的确定 | 第20-22页 |
| 2.3.1 关键结构参数的确定 | 第20-21页 |
| 2.3.2 评价指标的选择 | 第21-22页 |
| 2.4 动态接触力学有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| 2.4.1 网格划分与单元设置 | 第22-23页 |
| 2.4.2 分析步与接触设置 | 第23-24页 |
| 2.4.3 边界条件和载荷设置 | 第24-25页 |
| 2.5 仿真与结果分析 | 第25-30页 |
| 2.5.1 仿真结果 | 第25-28页 |
| 2.5.2 关键结构参数对评价指标的影响趋势 | 第28-29页 |
| 2.5.3 最佳关键结构参数的确定 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 倾斜沟道式滚珠关节轴承的极限静载荷分析 | 第31-44页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 载荷分布理论 | 第31-36页 |
| 3.2.1 载荷分布公式 | 第31-33页 |
| 3.2.2 受径向载荷时的分布 | 第33-35页 |
| 3.2.3 受轴向载荷时的分布 | 第35-36页 |
| 3.3 极限静载荷有限元模型的建立 | 第36-39页 |
| 3.3.1 网格划分与单元设置 | 第37页 |
| 3.3.2 分析步与接触设置 | 第37-38页 |
| 3.3.3 边界条件和载荷设置 | 第38-39页 |
| 3.4 仿真与结果分析 | 第39-43页 |
| 3.4.1 径向极限静载荷 | 第39-41页 |
| 3.4.2 轴向极限静载荷 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 倾斜沟道式滚珠关节轴承的磨损性能分析 | 第44-55页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 磨损理论 | 第44-46页 |
| 4.2.1 磨损过程 | 第44页 |
| 4.2.2 滚动轴承中的磨损 | 第44-45页 |
| 4.2.3 Archard磨损模型 | 第45-46页 |
| 4.3 磨损预测模型的建立 | 第46-52页 |
| 4.3.1 磨损预测模型 | 第46-47页 |
| 4.3.2 滚珠所受载荷 | 第47-48页 |
| 4.3.3 接触面的变形 | 第48页 |
| 4.3.4 相对滑动速度 | 第48-52页 |
| 4.4 算例 | 第52-54页 |
| 4.4.1 工况条件 | 第52页 |
| 4.4.2 计算过程与结果分析 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
| 攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
