| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 图目录 | 第12-14页 |
| 表目录 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.1.1 依托课题 | 第15页 |
| 1.1.2 选题背景 | 第15-17页 |
| 1.2 研究现状及存在的问题 | 第17-21页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第22页 |
| 1.4 本文的研究思路 | 第22-23页 |
| 1.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第2章 大范围UTCS与UTFGS协同研究基础及框架研究 | 第25-43页 |
| 2.1 交通控制基本理论 | 第25-29页 |
| 2.1.1 城市交通控制系统 | 第25-26页 |
| 2.1.2 交通控制信号配时模型 | 第26-29页 |
| 2.2 交通流诱导基本理论 | 第29-35页 |
| 2.2.1 城市交通流诱导系统 | 第29-30页 |
| 2.2.2 动态交通分配理论与模型 | 第30-35页 |
| 2.3 UTCS与UTFGS相互作用分析 | 第35-37页 |
| 2.4 大范围UTCS与UTFGS协同框架 | 第37-41页 |
| 2.4.1 大范围UTCS与UTFGS协同特征分析 | 第37-38页 |
| 2.4.2 大范围UTCS与UTFGS协同目标 | 第38页 |
| 2.4.3 大范围UTCS与UTFGS协同框架 | 第38-41页 |
| 2.5 大范围UTCS与UTFGS协同关键技术 | 第41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 分布式大范围UTCS与UTFGS协同数据库模型 | 第43-73页 |
| 3.1 大范围UTCS与UTFGS协同数据特性分析 | 第43-44页 |
| 3.2 分布式数据库系统基本理论 | 第44-48页 |
| 3.2.1 分布式数据库系统特点 | 第44-45页 |
| 3.2.2 分布式数据库系统的分类 | 第45-46页 |
| 3.2.3 分布式数据库系统模式结构 | 第46-48页 |
| 3.3 分布式大范围UTCS与UTFGS协同数据库模型 | 第48-60页 |
| 3.3.1 模型设计方法 | 第48-49页 |
| 3.3.2 模型设计原则 | 第49页 |
| 3.3.3 分布式大范围协同数据库体系结构 | 第49-51页 |
| 3.3.4 分布式大范围协同数据库分布需求分析 | 第51-52页 |
| 3.3.5 面向分布式大范围协同数据库的数据分片设计 | 第52-57页 |
| 3.3.6 面向分布式大范围协同数据库的数据分配设计 | 第57-60页 |
| 3.4 基于Oracle的分布式大范围UTCS与UTFGS协同数据库 | 第60-71页 |
| 3.4.1 Oracle数据库系统的分布式设计技术 | 第60-62页 |
| 3.4.2 基于Oracle的分布式大范围协同数据库设计 | 第62-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 基于移动Agent的大范围UTCS与UTFGS协同信息平台 | 第73-97页 |
| 4.1 大范围UTCS与UTFGS协同信息平台功能需求分析 | 第73-74页 |
| 4.2 移动Agent技术 | 第74-78页 |
| 4.2.1 移动Agent概念及工作模型 | 第74-75页 |
| 4.2.2 移动Agent的特点 | 第75-76页 |
| 4.2.3 移动Agent系统的体系结构 | 第76-77页 |
| 4.2.4 移动Agent应用于分布式任务的优势 | 第77-78页 |
| 4.3 基于移动Agent的大范围协同信息平台框架 | 第78-85页 |
| 4.3.1 基于移动Agent的大范围协同信息平台框架 | 第78-81页 |
| 4.3.2 大范围协同信息平台逻辑模型工作流程 | 第81-83页 |
| 4.3.3 大范围协同信息平台中移动Agent的计算交互方式 | 第83-84页 |
| 4.3.4 移动Agent应用于大范围协同信息平台的优点 | 第84-85页 |
| 4.4 大范围协同信息平台移动Agent的设计与实现 | 第85-96页 |
| 4.4.1 移动Agent的逻辑模型 | 第85-87页 |
| 4.4.2 移动Agent的迁移策略 | 第87-89页 |
| 4.4.3 移动Agent的通信机制 | 第89-91页 |
| 4.4.4 移动Agent的实现 | 第91-96页 |
| 4.5 大范围协同信息平台系统界面 | 第96页 |
| 4.6 本章小结 | 第96-97页 |
| 第5章 基于大系统递阶优化的大范围UTCS与UTFGS协同模型研究 | 第97-127页 |
| 5.1 UTCS与UTFGS协同模型研究 | 第97-101页 |
| 5.2 大范围UTCS与UTFGS协同建模思路 | 第101-103页 |
| 5.2.1 基于大系统递阶优化的大范围UTCS与UTFGS协同建模思路 | 第101-102页 |
| 5.2.2 基于大系统递阶优化的大范围UTCS与UTFGS协同建模原则 | 第102-103页 |
| 5.3 大系统递阶控制系统理论 | 第103-111页 |
| 5.3.1 大系统递阶控制基本思想 | 第103-105页 |
| 5.3.2 大系统递阶控制协调方法 | 第105-111页 |
| 5.4 基于大系统递阶优化的大范围UTCS与UTFS协同模型 | 第111-120页 |
| 5.4.1 基于大系统递阶优化的协同结构 | 第111-112页 |
| 5.4.2 大范围UTCS与UTFGS协同模型 | 第112-115页 |
| 5.4.3 区域交通状态识别 | 第115-119页 |
| 5.4.4 大范围UTCS与UTFGS协同递阶优化算法 | 第119-120页 |
| 5.5 模型验证 | 第120-126页 |
| 5.6 本章小结 | 第126-127页 |
| 第6章 总结与展望 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-137页 |
| 作者简介及科研成果 | 第137-139页 |
| 致谢 | 第139页 |
