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公路联网收费的关键技术研究

第一章 概述第8-17页
    §1.1 问题的提出第8-9页
    §1.2 联网收费的概念及意义第9-10页
    §1.3 联网收费的基本原则与一般要求第10-12页
    §1.4 国内外联网收费发展状况与研究进展第12-15页
    §1.5 本文研究内容第15-17页
第二章 联网收费方式第17-24页
    §2.1 概述第17页
    §2.2 收费方式的种类及特点第17-20页
    §2.3 联网收费方式探讨第20-22页
    §2.4 对现实的思考第22-24页
第三章 联网收费制式第24-33页
    §3.1 概述第24页
    §3.2 各种收费制式的特点及适用条件第24-27页
    §3.3 联网收费制式研究第27-33页
第四章 通行券选型分析第33-46页
    §4.1 概述第33页
    §4.2 各种通行券的应用情况第33-36页
    §4.3 非接触IC卡方案和二维条形码方案的比较第36-44页
    §4.4 结论及建议第44-46页
第五章 收费人员舞弊行为分析第46-57页
    §5.1 概述第46页
    §5.2 收费人员舞弊行为的种类第46-53页
    §5.3 原因及危害第53-54页
    §5.4 收费人员舞弊的防治第54-57页
第六章 财务清算第57-65页
    §6.1 联网收费系统的功能与计费原则第57-58页
    §6.2 财务清算系统的功能与清分原则第58-60页
    §6.3 财务清算系统的几个问题第60-61页
    §6.4 对财务清算系统的推想—GPS收费系统第61-65页
第七章 联网收费制式综合评价方法第65-72页
    §7.1 层次结构模型的建立第65-66页
    §7.2 收费制式选择综合评价方法的应用及分析第66-72页
第八章 结束语第72-73页
附言:第73页

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