基于移动计算的农资物流信息化平台研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外农资物流发展现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内农资物流发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 移动计算与物流信息化 | 第15-20页 |
| 2.1 移动计算技术 | 第15-16页 |
| 2.1.1 移动计算的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 移动计算环境模型 | 第15-16页 |
| 2.1.3 移动计算技术的特点 | 第16页 |
| 2.2 物流信息化 | 第16-17页 |
| 2.2.1 物流信息化的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 物流信息化的必要性 | 第17页 |
| 2.3 移动计算在农资物流信息化中的应用 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 物流运输路线优化方法研究 | 第20-30页 |
| 3.1 物流运输路线优化模型的建立 | 第20-22页 |
| 3.1.1 车辆路线问题概述 | 第20页 |
| 3.1.2 车辆路线问题的形成条件 | 第20页 |
| 3.1.3 车辆路线问题数学模型的建立 | 第20-22页 |
| 3.2 物流运输路线优化方法的选择 | 第22-28页 |
| 3.2.1 物流运输路线优化常用方法 | 第22-24页 |
| 3.2.2 优化方法的选择 | 第24-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 农资物流运输路线优化实证研究 | 第30-39页 |
| 4.1 农资物流的内容和特点 | 第30页 |
| 4.2 农资运输相关数据 | 第30-33页 |
| 4.3 农资运输路线优化方法的验证 | 第33-37页 |
| 4.3.1 使用改进的节约算法求解 | 第33-35页 |
| 4.3.2 使用改进的蚁群算法求解 | 第35-37页 |
| 4.4 路线优化求解结果的对比分析 | 第37-38页 |
| 4.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 农资物流信息平台的设计与实现 | 第39-57页 |
| 5.1 农资物流信息平台需求分析 | 第39-40页 |
| 5.1.1 总体需求分析 | 第39页 |
| 5.1.2 系统功能分析 | 第39-40页 |
| 5.2 系统结构设计 | 第40-44页 |
| 5.2.1 系统总体框架设计 | 第40-41页 |
| 5.2.2 主要功能模块设计 | 第41-44页 |
| 5.3 农资物流信息平台的实现 | 第44-56页 |
| 5.3.1 PC端系统主要功能实现 | 第44-50页 |
| 5.3.2 移动端系统主要功能实现 | 第50-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结和展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简介 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果 | 第64-65页 |
