三明高速公路路政超限违法处理系统的研究与分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| 1.1 项目背景 | 第8页 |
| 1.2 同类系统研究与应用现状 | 第8页 |
| 1.3 研究的内容和主要工作 | 第8-9页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第8-9页 |
| 1.3.2 本人主要工作 | 第9页 |
| 1.4 论文结构 | 第9-11页 |
| 第二章 业务分析 | 第11-45页 |
| 2.1 业务描述 | 第11-12页 |
| 2.1.1 业务问题定义 | 第11页 |
| 2.1.2 组织职能分析 | 第11-12页 |
| 2.1.3 业务人员分析 | 第12页 |
| 2.2 原有业务流程分析 | 第12-25页 |
| 2.2.1 超限违法立案管理流程 | 第12-14页 |
| 2.2.2 案件处理管理流程 | 第14-16页 |
| 2.2.3 案件结案管理流程 | 第16-18页 |
| 2.2.4 违章查询流程 | 第18-20页 |
| 2.2.5 案件归档管理流程 | 第20-22页 |
| 2.2.6 运政执法管理流程 | 第22-25页 |
| 2.3 业务流程优化 | 第25-45页 |
| 2.3.1 超限违法立案管理流程 | 第25-29页 |
| 2.3.2 案件处理管理流程 | 第29-33页 |
| 2.3.3 案件结案管理流程 | 第33-36页 |
| 2.3.4 违法查询流程 | 第36-39页 |
| 2.3.5 案件归档管理流程 | 第39-42页 |
| 2.3.6 运政执法管理流程 | 第42-45页 |
| 第三章 功能分析 | 第45-109页 |
| 3.1 用户角色分析 | 第45页 |
| 3.2 系统用例分析 | 第45-99页 |
| 3.2.1 总体用例分析 | 第45-51页 |
| 3.2.2 子用例分析 | 第51-99页 |
| 3.3 系统功能包图 | 第99-109页 |
| 3.3.1 总体功能包图 | 第99-101页 |
| 3.3.2 子功能包图 | 第101-109页 |
| 第四章 数据分析 | 第109-127页 |
| 4.1 功能数据分析 | 第109-118页 |
| 4.1.1 超限违法立案管理缩略图 | 第110-111页 |
| 4.1.2 案件处理管理缩略图 | 第111-112页 |
| 4.1.3 案件结案管理缩略图 | 第112-113页 |
| 4.1.4 违法查询缩略图 | 第113-114页 |
| 4.1.5 案件归档管理缩略图 | 第114-115页 |
| 4.1.6 运政执法管理缩略图 | 第115页 |
| 4.1.7 基础数据缩略图 | 第115-117页 |
| 4.1.8 系统管理缩略图 | 第117-118页 |
| 4.2 实体类关系分析 | 第118-119页 |
| 4.3 数据库表 | 第119-127页 |
| 第五章 总结与展望 | 第127-128页 |
| 5.1 总结 | 第127页 |
| 5.2 进一步的工作 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-129页 |
| 致谢 | 第129页 |
