直接空冷机组内部流量分配规律研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·直接空冷系统介绍 | 第10-11页 |
| ·空冷凝汽器基本结构 | 第10-11页 |
| ·排汽管道系统 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·凝汽器单元及空冷岛的研究 | 第11-12页 |
| ·排汽管道内蒸汽分配的研究 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 直接空冷机组冷端系统数学物理模型 | 第14-29页 |
| ·凝汽器单元传热计算模型 | 第14-17页 |
| ·沿程压力损失计算 | 第17-22页 |
| ·排汽管道模型介绍 | 第17-19页 |
| ·数值计算方法 | 第19-20页 |
| ·沿程物性变化的研究 | 第20-21页 |
| ·沿程压力损失结果及分析 | 第21-22页 |
| ·局部压力损失计算 | 第22-25页 |
| ·局部压损计算模型及方法 | 第22-24页 |
| ·局部压力损失计算结果及分析 | 第24-25页 |
| ·空冷岛整体计算模型 | 第25-28页 |
| ·计算程序及方法 | 第25-26页 |
| ·计算结果及分析 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 直接空冷系统冷端变工况特性研究 | 第29-44页 |
| ·冷端系统性能分析 | 第29-32页 |
| ·背压与各单元凝结量随环境风速的变化 | 第32-35页 |
| ·背压与各单元凝结量随环境风向角的变化 | 第35-37页 |
| ·其它工况下背压与各单元凝结量的变化 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 结论与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |